Kelemahan dan Problem seputar Yamaha VIXION
Posted by: esemelekete on: March 13, 2008
coba coba browsing2 karena ponakan pengen beli motor jadi cari info sebanyak2nya tentang si vixion ini… dan ternyata di balik tampang keren yang di gadang gadang penggemarnya ini si vixion menyimpan problem jg..
dari yang gw dapet adapun kelemahan dan masalah yang sering muncul adalah :
1. shock breaker yang terlalu empuk (menurut gw ini masih obyektif)
2. electrik starter yang sering macet (wah parah juga ya…. secara gw dah kebiasaan ngidupin mesin tinggal pencet. 
)
3. susah netralin gigi.. dari gigi 2 ke 1 suka nyangkut ke netral tapi begitu mau di netralin susah juga
4. karatan dimana mana… terutama di shock depan, rangka, dan pada tiap sambungan (wih padahal mnurut sumber baru dipake 2 bulan lhaaaa piye iki..??? )
5. Paling penting nehh BELINYA SUSAAAHHH… musti inden dah gitu kalo mo beli cash setengah mati disusahin.. kapan nih yamaha nambahin kapasitas produksii…???????? JAWABBBBBBB..!!!
btw tolong dong yamaha menindak dealer goblok yang maksa buat credit..
so far itu dulu males brosingnya he he.. kesimpulannya ternyata pabrikan tuh sama aja.. biki motor masalahnya mirip2.. dah gitu bandel dalam artian.. daah tau ada masalah tapi nggak buruan di benerin….
wah jadi pikir 2 kali nih buat kasih referensi ponakan buat beli vixion.. nggak mau menyesatkan soale..
332 Responses to "Kelemahan dan Problem seputar Yamaha VIXION"
March 19, 2008 at 4:26 am
wah terimakasih sekali mas jeff.. 
jadi ada tambahan info tentang viixion nih.. berarti sensitip banget dong ya sensornya…
April 1, 2008 at 7:02 am
Makasih infonya…
hampir saya ngantri juga….
wah tak cabut aja deh…
sambil nungguin new mega pro….Gimana???
April 2, 2008 at 3:39 am
vixion… weleh weleh.. ampir aj aq rugi… soale mo beli..nih!!! kata orang dealer vixion tuh mantap… irit minyak, canggih…. ?????
makasih infonya bosss
April 7, 2008 at 1:51 am
apalagi kalo beli cash disuruh inden 3 bulan, dah gt ga ada kepastian dapet barangnya.
mau cepet bisa, seminggu barang ada, tp harga diuping, nambah 900rebong.
ah…dealer2 yamaha emang geblek.
jd males ama vixion. mending nunggu ninja 250 sekalian, jaminan mutu, ga bakal kuciwa.
dealer yamaha kampret!!!
April 7, 2008 at 9:19 am
dah 7 bulan neh gw pake kok fine2 aja…yah paling head lamp yg kurang terang, suka menghentak pas masuk kopling pagi hari,kilometer gw 17500km ga da trouble, dah touring anyer, bandung PP 5x masih ada aja tenaganya gw bingung tuh…
sensor tiap nyuci selalu gw semprot, ga da masalah tuh…
yah tekhnologi diciptakan untuk memudahkan manusia bukan, toh service ringan cuman 10 menit…
jangan takut memulai sesuatu yang baru, kalo tak dimulai gimana mau berubah…
April 8, 2008 at 4:11 am
he he kadang emang masalah satu orang buat orang lain nggak jadi masalah…. kek honda grand gw berisik menurut gw oke aja… tapi menurut orang kok gak nyaman… he he
April 12, 2008 at 11:47 pm
gw punya motor vixion gw bawa kenceng pas gw rem roda depan goyang ky mo lepas SEUMUR-UMUR GW BAWA MOTOR KAGA PERNAH KAYA GITU dah gw servis ke deler resmi tetep ky gitu 2kali gw mo kecelakaan gara2 ban depan yang ke tiga kali gw kecelakaan beneran gara-gara ban depan juga DAELER YAMAHA KAMPRET
VIXION MOTOR PENYABUT NYAWA
April 14, 2008 at 12:58 am
endery…besok nyawa lo di caboot beneran sama tuh jagoan gw vixion
April 15, 2008 at 3:00 pm
ada yg tw g’ berani jamin berapa tahun ECU V-ixion? 15 th? kl g berani jamin mah q g jd beli!!!!!! kl cm 3 th trs abis 3 thn rusak sepeda V-Ixion ane jd g bs idup dong…………….biaya berapa lg yg harus keluar.kl brani 15 thun nah q baru pengen beli….
April 15, 2008 at 3:19 pm
oh y satu lg. Punya spd apa aja yang namanya biker itu semua bersudara. G ad yang paling jagoan dijalanan. Kl mw jd jago balap disirkuit aj. Yg namanya biker itu bisa beri contoh yg baik bagi pengendara lain dan sopan serta bertanggung jawab di jalanan. G perlu panas hati bila kesalip dan bila menyalip, menyaliplah dengan benar. Kl dah bisa itu semua baru kamu adalah jagoan dijalanan. Hilangkan rasa angkuh dijalanan karena semua biker itu bersaudara. Kl emang mau adu cepat, bertandinglah secara sportif di sirkut. Syukur2 bisa wakili Indonesia di MotoGP lawan Rossi.PEACE slm biker……….
setiap artikel yg q baca selalu membahas kecepatan g ada yg bahas kenyamanan, ketangguhan, serta berfikir smp berapa lama umur sepeda itu. karena setiap benda yang dibuat pasti memiliki umur rencana. nah itu yg kita bahas skr sejauh mana spd itu bisa bertahan n melewati umur rencana yang telah ditetapkan dg cara qt beri informasi baik dan buruknya dari pengalaman qt memakai sepeda itu….jgn ngebut2 dah tar lagi premium mahal n sayangilah nyawa anda…….pesan aq berhati2lah dijalan.
April 16, 2008 at 10:23 am
sekarang inden vixion gak terlalu lama kok tergantung kita pilih dealernya klu pas yg ready stock bisa kita ambil ya untung saya gak inden pas datang ke dealer pas ada (ready stock) tuh vixi yah gue langsung ambil…. satu lagi saya tidak ada upping harga jd nett dari dealernya mamang sih semua dealer ada upping tapi kalu daelernya baik hati gak ada upping
>> klu mungkin pagi hari masuk gigi satu terhentak iya memang saya juga gitu… napa yah bro ? apa kurang panas ya…
>> itu nyuci kali yang salah kok bisa karatan…
salam kenal bro…..
April 24, 2008 at 3:35 pm
aku punya vixion oke2 ajatuh,
udah ke bandung pp 5 kali sebulan itu motor tetep oke, pas ngebonceng temen kampus yang badannya segambreng juga oke2 aja, bahkan ketika servis, di bengkel manapun juga bisa tuh. kan gua udah lama pake motor ini .. ya kira2 10 tahunan lah. dan masalah yang gua hadapin ga jauh beda ama motor2 yang ada di dunia (sesuai dengan masa pakain setiap onderdilnya tuh…) oya,… maksudku yang setiap hari kupakai itu honda tiger 98 gw, yang vixion ga pernah dipake, enaknya diliatin aja, dipake muter2 kampung dan bikin orang2 ngeliatin motor yang indennya lama banget dan gak tiap orang bisa beli itu.
motor yang servisnya cuma bisa di bengkel resmi itu, dan yang gak pake karbu itu… weleh2.. apalagi kalau gak mau inden kudu nambah 700k biar bisa 3 minggu aja instead of 3 bulan. tapi untuk warna merah nambah 500k lagi. karna warna ini jarang ada yang nyetok… toh aku tetep puny mongtor vixion,… tapi lumayan buat keliling2 komplek dan kampung.
tapi kao untuk penggunaann yang sebenernya ya,.. saya lebih suka yang reliable aj. yang gak rewel dan yang gak ringkih–kihhhh.
April 25, 2008 at 7:57 am
sukur deh bnyk dpt info dari temen mengenai vixion, tadinya aku pengen banget beli motor vixion, karena modelnya sporty abis, taunya hancur banget, makanya aku dah mantap nih ama pilihan suzuki swift ga kepanasan lagi, ga apa deh rugi dikit yang penting gaya..
April 25, 2008 at 10:37 am
wakakakakakka buset.. males beli roda dua belinya roda 4..
April 25, 2008 at 2:42 pm
gw dah pakek dari bulan 8-07 gak ada masalah tuch, cuma kabel spedometer ajah putus dari minggu lalu belom sempet benerin. sama 2 minggu yang lalu gw kena tilang pak pulisi
May 2, 2008 at 5:22 am
gw punya v-ixsion nyaman2 ja koq, Sangking nyamannya gw hampir mati 3 kali gara2 v-ixion.
May 6, 2008 at 3:06 pm
yamaha gimana sih…… motor udah pas banget dari bentuk dan sporty nya.. banyak keluhan ….padahal ane sayang banget ..sma. tuh vixi…
May 7, 2008 at 2:04 pm
bagi gue vixion gak ada masalah tuh…
gw dari bln 6 2007 tuh pake xivi sampe skr tapi gak ada masalah….nyaman2 aja.
malah gue makin demen tuh ama vixi….
sampe2 gue beli 1 unit lagi.hehhehe
May 7, 2008 at 2:05 pm
wah vixi bagi gue motor banget….
keren bro…
gw pake gak pernah ada masalah tuh….malah gue modifikasi pake barang moge,tenaganya masih sip kok
May 10, 2008 at 3:54 am
Vixion gw dari Juli 07 ampe skarang masih nyaman aja kuk… Klu masalah karatan mah itu tinggal perawatannya aja, disayang & rajin di bersihin..
Vixion qu juga sayang ma gw… he he he
May 13, 2008 at 3:42 am
Model vixion keren banget ya dibanding mega pro, cuma masih ragu juga dengan ketangguhan mesinnya, katanya rewel banget ya, jadi bingung mo beli ya mana, kalo mega pro modelnya gitu aja dari taon ke taon cuma rombak body doang, cuma mesinnya ok banget n spare part murah meriah, kalo vixion canggih banyak perubahan baik dalam segi body maupun mesin ya.
May 13, 2008 at 4:24 am
dah denger2 tu motor kok ngeri juga ya…
tapi bagi gua VIXI is nomero UNO bro..yang marah2 masalah karatan atau apa pun coba berpikir positif aja…n cari gampang nya aja..kan hidup sekali.. jadi di buat nyaman aja…setau ku tu motor gue banget sih..jadi napa harus takut..kita harus optimis bro..jangan pesimis….
peace..love n gaul..ciptakan kebersamaan n rasa kekeluargaan bagi setiap pengemar motor honda, suzuki, yamaha, TVS, Pulsar or kawasaki… damai2 jangan perang2an…ok2 bro
May 16, 2008 at 3:36 am
hmm..wkt itu gw bc m plus..si strut koplingnya gampang patah..
ada komplen,tp bengkelnya malah jwb ah itu mah makenya aja..bla..bla…bla….tdnya gw tertarik ..but…cb ada megapro yg rangkannya ky vixi,pk oil cooler boljug..
gw liay bajaj kynya nyaman..tp ga ada selahan…ga ada seni motor..
tiger baru…ktnya boros..kmrn nanya tkg gentong di by pass..eh boros pisan cep bensinnya….akhh tau…cb ada ilmu teleport yg harganya 10 jt ..pst gw beli..hehe
May 19, 2008 at 6:52 pm
yaa motor gw v-ixion enggak ada masalah sampai setahun sekarang dan paling cuma ban aja gw ganti…… no problem, irit apalagi minyak mau naik neh…. yamaha selalu terdepan
May 20, 2008 at 9:01 am
permisi…numpang nanya neh bro…. klo mo beli tutup mesin v-ixion dmn y??? susah bgt nyarinya…tp yg deket-deket aj….rmh gw d bekasi…. siapa aj deh yg tau infonya…… thanks before…muach!!!
May 21, 2008 at 5:56 pm
hellew all…
bingung neh mau beli motor .. udah jatuh hati sama vixion.. tapi kok kayanya tuh motor banyak masalah ya? bener ga sih ???
trus tuh motor ga boleh miring lebih dari 60 drajat, bener ga??
kalo mesinnya kebentur sedikit katanya sensor dari mesinnya gampang eror, bener ga brow ??
perawatannya setelah turun dari deller gimana bro???
trus mesin injesi, katanya lebih riskan alias ringki dari pada mesin karburator.. ??
mohon bantuannya yaa.. sebelum akhir may ini neh …. maklum BBM naek .. okeh… thx b4
May 21, 2008 at 5:57 pm
tambahan lagi neh..
baiknya motor injeksi apa karburator yaa… ???
May 22, 2008 at 2:23 am
kalo gw kok karena secara duwit agak mepet lebih mending ke karburator ya… soalnya kalo ada apa apa jadi lebih enak… gampang.. tapi kalo duiwt gw agak lebih2 dikit ya pilih injeksi…. gampang ngrawatnya (katanya) pokoknya sesuaiin ma kantong bro….
May 22, 2008 at 3:42 am
V-ixion…hmmm
Nice bike, yang penting mengemudilah dengan hati2. rawat dengan baik.
dari performance, kalo menurut gw gak jauh beda sama CBR 150 yang buatan Thailand itu. Velg CW Enkei Punya standar dan quality bagus, sistem pengapian injection yang punya teknologi rata2 sama dengan motor -motor jepang lainnya (secara dalam perakitannya, komponen itu kan dibeli ke vendor yang sama-langsung atau gak langsung), Aki maintenance free, konsumsi bensin 1 Liter : 37km s/d 43km (perbandingan dengan pemakaian rata2 dengan keadaan macet, nge-gas terus, gigi 1 2 3 yang ditarik sampe rpm 7-8, dan berat badan pengemudi 82 Kgs.
Tergantung kebutuhan juga sih, kalo gw pake Vixion itu cuma untuk rumah kantor…kadang2 touring ke subang, pastinya jalan santai, gak ada yang perlu dikejar sih. Jadi Alhamdulillah, mudah2an aman terus. Have a nice-safe ride.
May 22, 2008 at 8:10 am
Vixion nguntungin bgt!
saya da 7 bulan fine2 aj.pokokna nga nyesel lo beli viki
klaw saya da nga jamanya ngebut2 pake ke kantor, jlan2,turing fine aja, di modig fighter buat ngiri biker lain loh….
Buruan ambil aj deh!
salam untuk Biker Vixion semua ya…
May 22, 2008 at 8:13 am
Vixion
Saya setuju ma kebo abu,saya ja nga pernah pake bensin,tapi pakek petronas krena irit 1 liter ja bisa ampir seminggu rumah -kantor
memang ada sedikit masalah kompling kemaren,bwa aja ke yamaha pasti beres.
May 22, 2008 at 8:16 am
Vixion??
Vixion sy baru 2bulan, inden 2mggu.kesan pertama waktu turing semarang-ngawi PP boncengan..puas bangeett. motor sy sebelumnya tiger,satriaF,. kalo kelemahan yang disebutin diatas kok saya belum temukan ya..
+ utk BBM, pake premium (iritnya minta ampun dibanding FU), suara mesin juga halus dibanding FU&tiger
+ torsi mantap, boncengan nanjak gas cukup dipelintir sedkit. utk jalan gigi5 rpm 5000-7000 sy berani pegang vixion utk jalur berliku
+ pendinginan mesin top banget..
+ cuci semprot, kehujanan ga masalah..
- cuma standar tengah yang kurang mantap..
keseluruhan.. puas banget beli vi-ixion (value for money)
May 22, 2008 at 8:31 am
tambahan…
mengenai injeksi, sy yakin injeksi ga se rumit yg dibayangkan..
lebih simpel, free maintenance.. akurat, pembakaran sempurna..makanya bisa irit. mengenai aki cukup rawat aki seperti mobil..
Mana ada mobil pake kick starter?:)mobil mogok sj didorong,… mobil kebanyakan sudah injeksi, dan jarang rewel di mesin.. cuma aplikasi di motor masak kita jadi takut,dan anggap teknologi maju?..
…so vixion & Supra PGMFi merupakan langkah bagus kedepan bagi teknologi motor diIndonesia
May 22, 2008 at 8:57 am
Ouke brow…
thanx banget buat ndesosedici-adit-kebo abu-joko > atas info nya.
Kayanya makin jatuh hati neh… :”>
pokoknya tararengkyu brow..
May 23, 2008 at 11:45 pm
waduh bingung juga ya …..
untuk saat ini motor pada mahal ….
vixi ato tiger cw ya,
vixi ato tiger cw ya,
vixi ato tiger cw ya,
vixi ato tiger cw ya………
ah pusing aku ……………
May 24, 2008 at 4:34 pm
SIRIK TANDA TAK MAMPU
JADI YANG SIRIK AMA V IXION MAKIN KETINGGALAN DEH
May 27, 2008 at 7:33 pm
gw pake vixi oke-oke aja tuh, gw pake dari bulan 9 2007, cuma ada masalah dibodynya aja tuh…gw rombak abis boo alias gw modif jadi super bike.hehehe…vixi top abis……………………………………………!!!
May 30, 2008 at 7:09 am
he he sebenernya yang gw suka dari yamah tuh bodynya kuat banget.. beda ma suzuki apa honda… tapi tetep aja namanya produk ada kelemahannya.. makanya kita share disini ya.. tetep dingin dan dewasa ya..
June 5, 2008 at 3:50 am
bro gw mau tanya knapa gua mau beli yamaha V iXiON hanya dapat helm standar mio kaga dapat jaket lg gmn ni YAMAHA ko tdk sesuai iklannya capek deh!!!!! mumpung blm bli gw mau beralih ke honda mega pro pa tau dapt jaket ma helm kale./
June 5, 2008 at 3:59 am
SOBAT SELURUH NUSANTARA GW MAU TANYA BENER KA GA SIH KOPLING & SENSORNYA SI V IXON TAHUN 2008 BERMASALAH GW MAU TAU INFONYA, TRUS KALO KOMPLIN KIRA KIRA DI GANTI / DI LEM… ( DILEMPARIN ) BINGGUNG GW. DAN KENAPA KAGA DAPAT JAKET KULIT DAN HELM ASLI PADA SAAT BELI PERJANJIAN KATANYA DI KASI E TAUNYA KAGA TUKANG BOONG YAMAHA E YANG DAPAT HLM BREKELE GMN NI BRO KOMPLIN KE DEALER DIA JUGA KAGA PUYA STOK APA KAGA NYETAK LG /SUDAH DI JADIKAN UANG KALE/ MAU BANGKRUTTTTTTTTTT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (HELP)
June 5, 2008 at 4:08 am
NUMPANG LWAT COY BIKERS CLUB DENPASAR. KENAPA SAYA BELI MOTOR DI JANJIKAN MA DEALER DAPT JAKET KULIT ASLISAPI MA HLEMNYA STANDAR SI V IXION E NGGAK TAUNYA DI KASI HELM OJEK KNAPA YA MA JAKET BIASA T U K ANG BO O ONG SOBAT SAYA JADI KECEWA NI NTOOLONG DIBANNTU YAH SUKSEME/TERIMAKASH
June 5, 2008 at 7:18 am
haloo yamahaa…. mana nih pelayanannya kok kurang memuaskan dealernya… perlu dijitak neehh…
June 8, 2008 at 5:23 pm
Yang bisa ngelihat sis positif yamaha VIXION hanya orang orang yang udah maniak dan pakar dalam hal elektronika dan komputer, VIXION cock untuk orang orang elektronika dan komputer mengingat systemintegritasnya bener bener elektris dan digit sensor. secara teknis vixion cukup sempurna, dengan body stylis, hi-tech, ekonomis, vixion emang bagus. emang seh, klo orang kurang expert dibidang komputer dan elektronika hanya akan banyak ngelihat sisi negatifnya tapi paling banyak bisa analisa dari segi fisik, bukan dari system digitalnya. coba klo teman teman expert dalam hal komputerisasi dan elektronika, pasti akan dapat melihat banyak sis positif yamaha vixion, VIXION emang cocok top buat orang elektronika bukan orang2 mekanik yng cenderung analog, baik implementasi maupun pemikirannya. Jadi yah user dari semua segmen damai damai aja lah….. semua produk ada kelebihan ada kekurangan, tapi overall VIXION keren dan top abis. aku suka banget vixion………. keren habis…. Thaks buat YAMAHA…… semakin didepan……….
Vixion untuk Elektronikiawan dan maniak komputer sejati…..
Thanks YAMAHA……….. terus kembangkan baik dari segi mekanis dan elektrisnya….. aku suka banget dengan overall design…. OK…. salam buat teman teman semua
June 8, 2008 at 5:30 pm
Ya betul Mr Paul Valen, aku hoby elektronika dan komputer, makannya aku sependapat sama ente, VIXION keren banget kok dan gak ada ttrouble2nya klo di pakai wajar dan prasaja kayak wong jawa bilang, pasti awet…….. elektrisnya keren sensor dan ellll… YAMAHA good good, aku suka banget VIXION…. thanks ya…..
kita sama sama orang IT dan Elektronika sejati… jadi suka banget sama si-VIXION ini…. wowo keren habis deh…..
June 9, 2008 at 12:38 am
Hai pecinta Vixi, numpang nimbrung neh,
katanya v-ixion keluaran baru warna dan coraknya lebih OK, tapi aku penasaran soalnya belum pernah liat image nya.
Mungkin rekan2 ada image v-ixion dengan corak dan warna yang baru, atau Web yang bisa di Browsing.
aku mo nambahin dikit neh dari apa yang di bahas di atas,
Kalo soal karatan kayanya seh taergantung kita sebagai pemakainya, aku punya motor yamaha F1 dari tahun 94 sampe sekarang. thn 96 sampe 98 aku pake PP depok Bogor, thn 98 akhir sampe 2002 depok Kota, 2002 sampe 2005 depok Sunter PP, Alhamdulillah baik2 aja. Casis masih OK yang sering ganti kanvas rem dan baru 1 X ganti SOK depan dn belakang.
semua itu balik lagi ke diri kita sendiri sebagai pemakai bagai mana merawatnya.
makasih yang rekan2 atas masukannya…..
June 9, 2008 at 2:52 am
Vixion Versi 2008, warnanya abuabu metalic, sasis lebih OK dari versi sebelumnya. Programable ECU, Standard Limited CDI bisa upgrade ke unlimited CDI + acceleration. Versi baru akselerasi lebih kuat dan mantap meskipun standardnya masih pake limiter, klo unlimited wah…. gak tau deh kayak apa kencengnya. terutama klo keluar tikungan, cobain aja deh,,,, suspensi lentur, grip bisa kuat meski ban belakang r17-90/90, masih OK. apalagi ukuran yang lebih lebar…, jadi pas ditikungan motor direbahkan, kaya ada peredam suspensinya… jadi klo jalnnya bergelombang motor tetep stabil,,,, apalagi klo jalannya halus… foto nunggu dikim…. soale versi baru vixion pict belum ada diinternet,.,,,,, soale keluar baru april kemarin…….., pake VIXION aja…dijamin puas 100%,, terutama klo kamu orang TI dan elektronika…pass banget deh….
June 9, 2008 at 2:55 am
Aku nanya ke dealer, program injeksi buat calibrasi…kok katanya gak semua dealer punya yaa….. aku pengin calibrasi vixiku biar lebih mantap……….
Dealer yang udah ready injector.. mana ya….?/ temen temen ada yang tau?
June 9, 2008 at 5:11 am
gua punya Vixion udah 1900 KM ALHAMDULILLAH ga ada masalah tuh, sayangnya ga cakram belakang.
June 9, 2008 at 5:17 am
beli aja Vixion…. Pokoknya lu Ga nyesel dah. dah 2000 KM ALHAMDULILLAH ga ada masalah. ada yang tau ga tempat modif Vixion yg Paling OKe. Call me 08125531070
June 9, 2008 at 7:48 am
Terima kasih Om Paul Valen atas masukannya, saya cari di beberapa dealer di depok ternyata indent, akhir bulan baru ada.
Makasih Pak Boss atas infonya.
June 11, 2008 at 4:25 am
hai hai. makasih buat temen2 yang dah kasih reviewnya ya.. paling nggak ini bisa jadi bahan pertimbangan buat yang mau meminang vixion.. karena bagaimanapun sebuah produk itu pasti ada plus dan minusnya…
June 12, 2008 at 8:15 am
gw sering test motor gw sm yng lain,tp emang “yamaha selalu yang terdepan” yang lain cuma berat bodi aja..
cuma sayang vixi nga double disk ya..
klo yang punya problem tu krn dia malez, ud gt make vixi’nya jorok si kayak baru punya motor gt
lagian hari gini mikir enaknya aja..
hidup vixi, terus makin kuenceng yaa..
June 13, 2008 at 8:21 am
minta saran dunk.. kalo hanya dipandang dari akselerasi dan speed, pilih scorpio ato vixi?? mengingat tampilan tidak berpengaruh karena pasti akan saya rombak.. thanks buat jawaban dari para bikers!!
June 14, 2008 at 12:19 am
minta saran lagi dong, bahan bakar yang bagus untuk vixi apa ya?
kalo standartnya kan premium kalo di ganti pake pertamax + gimna ya ada pengaruh ga ke mesin Injectionnya.
maklum baru punya vixi nih, baru 2 hari, jadi masih banyak yang harus di ketahui
sebelumnya makasih ya atas masukannya.
June 15, 2008 at 5:27 am
sssssttttt ada bocoran.. vixion mau keluar yang versi Z lhoo… dah pake cakram belakang ma spido meter mirip versi prototypenya..
June 15, 2008 at 5:30 am
@dhani… mendingan pake pertamax bro… kalo tetep maksa pake premium mendingan dimundurin timingnya… ato kalo nggak di kasih octane booster… dah ada kejadian satria f150 klepnya ancur berkeping2 karena di paksa pake premium…
June 15, 2008 at 6:30 am
Gue pngguna vixi. Kaga prnah tmuin kjadian diatas. Yg jelas pada pemindah gigi tu kayakny emg agak eror, tp ga pa2. Tiap hari gue ajak ngebut, 135km/jam. Ditikungan gue rebahin sampe footstep kecium aspal, tp ga pa2 tuh, malahan handling mantep. Uda prnah balap ma tiger revo, eh dia ketinggalan. Prnah boncengan trs ngejar org pake new megapro, dapet kok. Btw, stopie n whelie ga masalah pke vixi. Klo pengen cepet2an, tu tergantung bikernya, berani ambil resiko, nekat. Tp klo pgen aman, awet, perform, so pelan2 aja. Tp intinya vixion is the best.
June 16, 2008 at 9:30 am
makasih Bang esemelekete, emang vixi enak banget tarikan nya muantep banget rasanya. aku punya vixion baru 1mg tp ko kenapa ya pas di idupin ada suara nguing, kayanya seh padabagian electronya kira2 pengaruh ga sama mesih, pembakarang atau injectionnya?
June 16, 2008 at 11:13 am
wach……….. ternyata kebingungan gw terjawab juja soalnya gw bingung mw ambil vixi to new megapro tp new mega pro br di release baru pada bulan yang ada ber2an-nya (september ngatas…..) setelah gw liadh comment lo semua gw jd mangkin kepincut sama tuch vixi… thank,s pisan all bikers….
June 16, 2008 at 11:18 am
btw gw mw tanya lagi klo… vixi gw modif pake rear disk kira2 bakalan masalah g yaw…? soalnya gw pake fu yang cakram nya blkg na mantabh tp boros-nya ampyun dj…. i,ll wait for your answer….
June 19, 2008 at 5:35 am
What’s up bro?
Eh, dnger2 ktx vixi yg 2008 gk ada wrna biru y?
Pdhl q ska bnget m wrna blue, cool bgt gt..
Ne bnr gk sich?
Kta dealer ymha, vxi yg kluar 2008, wrnax htam, mrh m abu2.. Kok biru gk ada np y?
Wah jd bli gk y?
Tp msk gk jd bli gra2 wrna¿?
Utk informsix.. Blmx thankz y!
June 20, 2008 at 6:22 am
bunyi nguing si nga mslh bro, setau gw tu cuma fan radiator aja..
tapi knp ya macan revo msh jauh dblkng vixi pdhl cc-nya lbh gede?
Vixi : akselerasi Ok tapi power masih kurang “NAMPOL”, konsumsi bensin lebih irit
Scorpio : akselerasi kurang tapi power muantab, konsumsi bensin lebih boros dari vixi, jadi kudu setting ulang klo mau akselerasi Ok..
Pokoknya nga nyesel beli vixi,DIJAMIN. klo perlu Qt banykin komunitas YVC biar makin exist lg, gw mau gabung tp belum sempet ni..
Sukses buat vixi..
June 21, 2008 at 7:43 am
waduh vixi gw dateng juga nic… tapi gw dapet yang yang warna grey’s lg…. tapi cool juja vixi gw…
June 21, 2008 at 7:49 am
for your info nic… vixi 2008 transmisi-na udac lebih friendly antara 1st gaer ke netral dac fine2 aja… kaga pake nyangkut… n ternyata bener kata bro nyang dac comment duluan, biarpun dalam kisaran rpm tinggi handling-na masih nurut…
cia you vixi… gambate vixi… let’s go vixi…
June 21, 2008 at 9:38 am
Gw jdx mlih vixi abu2. .
Wah krenx. . . !
Eh bro? Klo anti maling bwt vixi ada gk sich? Klo yg tau tlong bntu gw.
Q tkut trauma, m vega pnyaq yg dmaling wktu q tgl molor.
So please help me!
Thankz
June 25, 2008 at 1:46 am
gw beli v-ixion bulan mei kemarin. baru di servis pertama ko knalpotnya nembak2 ya!!!!!pas di tarik gas its OK ga ada nembak, tapi pas gw lepas tu knalpot nembak…gw balikin lagi ke bengkel…sama aja tu kaya gitu…kenapa ya?????
tolong info n kiat2nya.
tq
June 25, 2008 at 3:14 am
tu vixi dksh premium ya?pake booster dunk atw geser timing pengapiannya..
klu msh gt juga,coba check kerapatan busi,klu terlalu rapat dia nembak bro..
ada vixi yang udah pasang rear disk blm?apa aja yang kena ubahan?
Tq..
June 25, 2008 at 6:24 am
kagak
dari awal dikasih pertamax meskipun nyedot dompet gw
ada pengaruh daluran tekanan udara ga?
atau dari setingan klep?
gw belum berani rombak tu motor
maklum baru n gw blm banyak kenalan buat modif tu mtr
June 25, 2008 at 9:25 am
berarti busi lo kerapetan,coba direnggangin dikit..
gw jg gt dl trus gw tanya mekanik gw,dia bilang busi kerapetan jadi gw suruh dealer renggangin waktu gw service ke 2 vixi gw..
cb sendiri jg ga pa”
Btw loe nga gabung YVC?
stw gw mrk kmpl sabtu jam 5 di senayan,gw mw gbng tp blm sempet..
July 1, 2008 at 4:54 am
Bingung nich mau beli motor , nyamanan mana ya Yamaha Vixion sama Honda Jazz, bantuin gua dong masalah yg gua hadapi adalah Kemacetan dan Kepanasan satu masalah yg sulit di carikan solusinya
July 1, 2008 at 1:55 pm
bingung neeee…. gw dh kasi uang panjar ke dealer bwt vixion…kasi alasan bagus bwt gw yakin ama keputusan gw…
thx…
July 2, 2008 at 2:33 am
NDRA… menurutku pilihan you udah tepat pilih Vixion karena motor ini dikluarkan dengan teknology teranyar saat ini, di samping itu kamu juga bisa menambah lapangan pekerjaan, coba bayangkan dalam sebulan motormu masuk bengkel dua kali trus dikali seluruh penjualan vixion di Indonesia secara tidak langsung kamu memajukan perekonomian indonesia.
Bravo…
July 2, 2008 at 4:25 pm
Ud, pake aj motor yang menurut kamu aman n mantap. jangan kebawa sama omongan orang lain soalnya belum tentu yang di bilang bener itu bener. bisa jadi salah n yang salah juga belum tentu bener. ok. sebelum membeli berdoa aj supaya membeli yang terbaik buat kamu. God bless u all bro..
July 7, 2008 at 7:40 am
beli motor itu kayak milih istri,,, pilih yang bener kemudian terima resikonya… semua motor ada plus minusnya.. hehehe
July 7, 2008 at 7:43 am
btw vixion yang baru stripingnya nggak banget ya… pake model kulit ular lagi beuh nohope….
July 8, 2008 at 4:29 pm
hullo rekan semua, ikut bahas masalah injection, gw jg pake v-ixion ama mx 2008, untuk injeksi nga serumit yang dibayangin, paling konsekwensi nya perawatan lebih teliti dan rajin ke bengkel yang punya alat pendukung lengkap nga asal bengkel bos, gw pake mobil injeksi ama sekarang belom pernah remapping atau ada masalah dengan injector atau electronic control unit nya dan bagusnya injection nga perlu dibongkar atau diturunin kaya karbu tiap kali servis rutin, tinggal perhatiin tiap kali starter check engine biar mati dulu baru distarter, anyway dengan harga segitu gw pikir layak abis untuk desain, teknologi plus vitur yg ada di v-ixion, so gw support buat semua ATPM yang berani masuk motor yang kaga biasa, thanks for all bikers for the opinion
July 9, 2008 at 9:50 am
thanks udah ngasi tau.septar v-ixion.kalau gitu gw gak jadi beli deh
July 11, 2008 at 3:37 am
@backto
lahh kok gak jadi beli….?? beli ya beli aja bro.. cuman disini gw kasih resikonya aja.. tiap produk ada kelemahannya kook.. dan itu passstii
July 15, 2008 at 8:12 am
backto nga jadi beli coz nga punya uang, jadi buat apa dia beli tar malah di tarik dealer jabrikkk..
July 16, 2008 at 2:46 am
halah, orng beli/gak beli gak usah dikatain macam2 bro.
mungkin dia ada pertimbangan sendiri.
July 16, 2008 at 6:27 am
Yang pake Nama Samaran New itu pasti orang geblek..
Masa mau beli motor aja minta dijamin 15 thn. Dasar Botol..(bodoh dan tolol).
July 16, 2008 at 6:32 am
Maksudnya yang geblek itu yang new paling atas kan…
lu ganti nama donk. Ato salah kasih nama?
July 17, 2008 at 2:45 am
emang minta jaminan 15 th tuh yamaha milik nenek monyong loooo…..!di mana2 ya g ada!mang tuh orang lulusan mana sih kok GAPTEK banget
July 17, 2008 at 2:57 am
klo masalah vixion sih gua nih yg cewek jatuh cinta abis ma dia!body nya TOOOOOOP abis!gua salut ma yamaha cz da bikin model motor sport yg lain dr pada yg lain!klo ttg megapro ja hampir semua motor cowok modelnya kn kayak gitu!semua orang2 di desa juga punya semua!tp klo vixion merupakan model langka Man!jd buat lu yg merasa cowok & mau beli motor beli ja vixion!sistem injecnya g da masalah sih cz mas q juga baru beli tuh juga fine2 aja!malah keliatan makin cakep pake tu mitor!klo yg bilang stripingnya jelek ya mungkin dia g suka aja ma hal2 baru!klo q sih salut ma yamaha cz da bikin gebrakan baru melalui VIXION!jd salut buat YAMAHA YANG SEMAKIN DI DEPAN!
SALAM : ” BE THE ONE “
July 17, 2008 at 3:06 am
buat ENDERY gua saranin deh lu klo mau pake motor ya lancarin dulu!ato barusan punya motor ya!gitu langsung pake vixion!klo latihan ya pake motor butut dulu g terlalu beresiko
July 19, 2008 at 3:48 am
Semuanya jangan memvonis dari omongan orang lain.untuk bukti sekarang harga vixion lebih mahal dari scorpio jari2,terbukti masih banyak orang beli vixion.pasar membuktikan choi.
July 20, 2008 at 8:00 am
gw mau beli vixion neh,bro.. cuman satu yang masih ngeganjal, kalo soal berat bodi pengendara bgmn yah? monoshocknya mumpuni kgk kl berat sekitar 100kilo? perlu ganti ban atau shocknya? thanks yah… he3x…
July 23, 2008 at 6:46 am
ga smua yg loee tulis benar….
gw pny vixion mei 08…masalah netral gigi enak2 aja tuh kaya NSR gw dlu…ga kaya tiger susah…
July 24, 2008 at 9:16 am
numpang lewat mas bro
gw pny vixi bln 12 2007, km dah 19000
masalah vixi klo br jatoh sekali susah ntuk ngidupin, tp klo dah 2x mah gampang matiin aza trus kontak on lg deh langsung stater.
gw dah ngetes pada kemiringan 70 derajat tuh vixi baru mati.
July 24, 2008 at 2:20 pm
Gw baru mw ambil vixi ne, masih inden.Ntar klo dah lama makenya gw kabarin lagi deh.Do’ain aj vixi gw gak knapa2.
Mw tanya ne klo nnti gw kasih minum,mending pertamax biasa apa pertamax plus?Emang apa bedanya vixi lama sama yg baru?Thanks
July 31, 2008 at 4:38 am
oh ya………….. thank bgt……….. utuk semua infonnya. yah q dah tok kira kira mending beli motor yang biasa aja tapi cukup kuat…. buat jarak jauh, murah juga kaya suzuki smash yang katanya 50jam non stop di geber tetep kuat.
August 1, 2008 at 6:23 am
klo scorpio di compare ama vixion????
kelebihan n kekurangannya scorpio ama vixion….???
August 3, 2008 at 6:36 am
Wah bro, vixi w kok sulit bgt y dnetralin. Eh tp klo lg jalan gigi 2 mau ke 1 mlah netral. Apa yg slh y?¿?
August 8, 2008 at 2:18 am
vixi itu motor teknologi tinggi bro…hanya orang2 katro aja, gagap teknologi yang ga berani pake vixi..kalo ada yang pengen beli..beli aja jgn ragu2 aku aja sudah beli
August 8, 2008 at 2:19 am
terlepas dari kekurangan dan kelebihan itu mah wajar…buatan manusia..yang pasti yamaha akan menyempurnakannya..
August 13, 2008 at 9:48 am
Katanya handal tapi apa emang gw juga mo ketipuya…..soalnya gw juga dah niat mo beli tapi kayaknya dari bulan juni kemarin sampai sekarang juga belum ada kabar sama sekali.Katanya barangnya Inden-inden mulu…….
August 14, 2008 at 2:10 pm
klo gw dulu pas mo bli mtr cow… ad 2 pilihan yang menurut gw paling cip! new megapro ma V-ixion… tp setelah gw pikir2 lagi pilihan gw jatuh di megapro, n dah karena dah teruji pas gw lg ngebut bw megapro nabrak V-ixion!!!!!! hasilnya….. V-ixionnya hancur berantakan ketimbang megapro….. sueeeerrr gak bohong….. pokoknya megapro memang motornya lelaki!
August 15, 2008 at 4:36 am
sebelumnya sich gw mo inden pulsar,tp terlalu gambot,lalu gw inden vixion eh 1 hari dpt,krn ada org dlm,, gw puas pakenya,tiger ama mega pro gw tantang, ihhhh kalah semua, emang vixion mantap bt gw
August 17, 2008 at 7:21 am
Aaaaaaaaaaaaah………
Udah terlanjur indent, tapi gak upu2 lah!!!
Dari pertama yamaha kluarin vixion, gw langsung jatuh cina ma tuh motor! frame-nya asia banget bozz!!! Hi tech, keren, tapi ban blkg kurang berotot!!! gpp lah pantes juga dibandrol 22jt
Oia…….. katanya ga sampe 20 jt? tuh harga yg nentuin sp sih? ap gw kena tipu dealer?
Kalo masalah hadiah, dpt helm ato jaket ga masalah! yang penting gapet VIXION boss!!! masak motor mahal cuman dilahat dari “bonusan” doank??? Rugi banget lu!!!
THANKS bwt YAMAHA udah ngeluarin VIXION!!!
August 21, 2008 at 5:22 pm
megaprokes bego amat ya ,nabrak2 gitu kenapa ga mati aja sekalian . dah nabrak pky suerr lagi bkn mikir dah tau kalah kren sma vixion malah di tabrakin ngaku aja klau nyesel bli mg pro.
August 21, 2008 at 5:32 pm
jujur stelah gw punya vixion gw mengalamin banyak masalah nih , gw bingung cw mana yg hrus gw pilih bingung ngejadwalnya nih. apa lagi stlah gw modif abis makin banyak aja yg tanya2 dan mau knal sma gw.vixion gw thn 2007 merah marun . slam vixi.
August 22, 2008 at 9:57 pm
S T Y OO6 August 15, 2008 at 4:36 am
sebelumnya sich gw mo inden pulsar,tp terlalu gambot,lalu gw inden vixion eh 1 hari dpt,krn ada org dlm,, gw puas pakenya,tiger ama mega pro gw tantang, ihhhh kalah semua, emang vixion mantap bt gw
Buat S T Y 006, ah masak sih mau menantang Tiger, kalau jokinya sama-sama handal, bakal dipermalukan kamu, aku dah pernah balapan sama temen gue yang pakai tuh V IXION, dia dah gas mentok di gigi lima, kemudian aku salip pakai Tiger Revo CW gue dengan gigi lima juga langsung ketinggalan jauh, padahal gigi enam belum gue masukin. Jadi omong kosong kalau V IXION mau menantang Tiger. Gue dah buktiin. Buat teman-teman sekalian, jangan terpengaruh sesumbar orang, tapi yang kita perlu bukti. SLOGAN V IXION : YANG LAIN GAK BISA NGIKUTIN, YA BENAR AJA ORANG YANG PAKAI MOTOR LAIN (TIGER, SCORPIO, NINJA, CBR, SATRIA FU) SUDAH NYALIP DULUAN DI DEPAN. HIDUP HONDA.
August 22, 2008 at 10:08 pm
Buat S T Y 006, ah masak sih mau menantang Tiger, kalau jokinya sama-sama handal, bakal dipermalukan kamu, aku dah pernah balapan sama temen gue yang pakai tuh V IXION, dia dah gas mentok di gigi lima, kemudian aku salip pakai Tiger Revo CW gue dengan gigi lima juga langsung ketinggalan jauh, padahal gigi enam belum gue masukin. Jadi omong kosong kalau V IXION mau menantang Tiger. Gue dah buktiin. Buat teman-teman sekalian, jangan terpengaruh sesumbar orang, tapi yang kita perlu bukti. SLOGAN V IXION : YANG LAIN GAK BISA NGIKUTIN, YA BENAR AJA ORANG YANG PAKAI MOTOR LAIN (TIGER, SCORPIO, NINJA, CBR, SATRIA FU) SUDAH NYALIP DULUAN DI DEPAN.
NB : saya pernah nyoba V IXION milik teman saya buat perbandingan, ternyata tarikannya lemooot banget menurut saya yang dah biasa pakai HONDA TIGER & KAWASAKI NINJA, serasa naik Jupiter MX tapi dikasih bodi sport, gak kayak di iklannya.
August 23, 2008 at 3:56 am
Gue rasa orang yg punya ide buat bahas kelemahan vixion tuh cuma ngiri aja!
dan yg pasti dia cuma denger sana sini aja ‘n yg jelas dia ga punya ‘n ga mampu beli Vixion..
hei man.. jadi orang mesti uptodate donks!
mesti flexible ngikutin pkembangan teknologi..
Awalnya gw pengen ambil Tiger Evo, tapi setelah gue tahu Vixion beserta kelebihannya.. gue ambil Vixion!
Alasan gue milih Vixion..
dah ga jaman pake motor masih pake karbu! jamannya injection bro!!
gw ambil Vixion Januari 2008, skarang jarak tempuh gw dah 11.182 KM..
awalnya gw mesti adaptasi make vixi
dari situ gw tau problem solvingnya!
kaya’ masalah gigi 2 ke gigi 1 kadang macet, itu bener..
tapi bisa diakalin dgn mengatur jarak renggang kopling!
jangan terlalu pendek jaraknya, mesti dibiasain maen kopling panjang atau diatur sekitar 80% dari posisi diam
gw banyak alamin kejadian seru sama vixi
mesin vixi gw masih standard, tapi gw bisa geber sampe 140km/jam! dan gw biasa maen di rpm 9.000 / 10.000 dan ga da masalah! fine2 aja bro!
kalo masalah Tiger Evo lewat lha..
Lho tu bener.. tapi skali lagi balik ke drivernya.. jago ga dia??
gw sering cari musuh dijalan, gw nyari musuh yg sebanding aja.. kalo cuma New Mega Pro, Tiger CW, Pulsar 180, Satria 150 hehe.. bukannya ngeremehin, tapi emang ga da apa2nya sama vixi gw!
gw lebih seneng cari musuh tangguh, kaya’ Tiger Evo, Pulsar 200, CBR 150.. tapi dari pada Tiger Evo, gw lebih seneng lawan Pulsar 200, lebih bertenaga bro!
jadi orang jangan berakal pendek..
jangan kira CC cuma 150 ga bisa ngalahin CC 200
Tiger Evo bisa ga ngejar CBR 150??
susah kan.. mesti ada perjuangan.. tapi kalo yg bawa CBR tuh goblok, baru kalah!
skali kali coba lu lawan cagiva 125 sama ducati 125..
cc nya kecil man, tapi speednya bisa sampe 180km/jam!
Masalah air, ga ada hubungannya sama air!
pabrikan yamaha kan kumpulan orang2 cerdas, pasti dah antisipasi hal itu..
dan belum tentu otak lu nyampe!
dari awal beli, sering gw cuci sendiri dan steam .. ga masalah tuh!
aah gw rasa orang2 yg jelekin vixion tuh, orang ga ngerti apa2.. yg jelas beli dulu motornya bro! baru lu boleh kasih comment!
be smart guys, don’t be stupid!
August 27, 2008 at 6:40 pm
akhirnya gw beli jg tuh vixi….
mat tinggal merzy..
salam bwat bikers2..
August 28, 2008 at 9:55 am
menurut gw, vixion itu kan sama ky motor2 yang lain, diproduksi masal. pasti ga semuanya sempurna waktu perakitan. vixion gw lumayan bermasalah nih setelah servis pertama, ga ada tarikannya.
maklum lah, generasi pertama motor pasti ada aja masalahnya. uda gitu orang beres-nya belum terlatih semua.
kl ga pengen ada masalah, beli yg ud pasti2 aja.
tp gw ga nyesel kok beli vixion. bensin irit buat sebuah motor co dan penampilannya cocok buat anak muda (dibandingin ma mega pro).
kl mau tau pengalaman pribadi gw selama menggunakan vixion, silahkan kunjungi blog gw.
babiel.wordpress.com
August 28, 2008 at 5:38 pm
Kelemahan utama yamaha vixion adalah LAMA INDENTNYA!!! Ap lagi kalo’ dibuat cash! yamaha bisnis sampingan jd tukang kredit ya? Motornya aj bikin MELEK, harganya bikin org MEREM MELEK! Indentnya bikin org ga bs MEREM! Udh 1 bln gw indent vixion yg merah maroon, dulu gw antrian ke 3! Tp kok lama bgt!!!
August 30, 2008 at 7:20 pm
http://www.mediakonsumen.com/Artikel1191.html
Keluhan Honda Vario
Minggu, 18 November 2007
Saya mempunyai motor matic Honda Vario tahun 2007 awal. Semula saya senang karena kendaraan itu sesuai dengan yang saya harapkan. Tapi setelah pihak Astra ada program recall Vario, dan kebetulan kendaraan saya salah satunya.
Setelah saya mendatangi bengkel resmi Honda memang ada komponen yang harus diganti dan sayapun diberi reward dari pihak dealer resmi. Setelah kendaraan saya bawa pulang memang tarikan jadi ringan, tapi lama-kelamaan suaranya jadi kasar dan tarikan jadi lebih berat dibandingkan pertama saya beli. Setelah saya komplain ke bengkel resmi katanya akan di sevice ulang tapi nyatanya sampai sekarang belum ada tindak lanjut. Apakah Vario yang termasuk program recall apakah PRODUK GAGAL
August 31, 2008 at 12:10 pm
Ah,buat gw sm aja tuh,trgntng style,emg sih megapro dngn msn thun 78′ cm dngn modivikasi model aja,gw sranin si V-XION lw buat lo yg msh muda,n mega pro lw lo yg udh ga remaja lagi.Gw jg bngng mlih megapro pa vixion !
September 2, 2008 at 9:14 am
YAMAHA payah indent nya koq lama buangeeet… aq indent V-ixion merah maron masak udah 1bln lbh blm jg keluar.py jal?
tp hebatnya yamaha bs buat aq sbr ngg indentnya,aq jg btlin ambl tiger revo hbs dr thn 98-08 pkk tiger trus bsn udah gnt 2x jg tiger sm aj gak ada bedane plng banter cm ubah body aja.klo tu V-ixion kecewain gw awasss ya…
eh gw penasaran ni msk tiger ma v-ixion kenceng v-ixion?emang si gw blm coba lngsng.tp penasaran jg si.. ntar aq ksh tau ya klo v-ixion gw udah dtg.
September 2, 2008 at 9:22 am
oya tambahan klo temen – temen berkenan & gak kerepotan, tolong klo ada informasi baru tentang yamaha v-ixion / tips2nya kirim email ku ke b19_b055@plasa.com ya sbb gw udah cinta bgt ma itu motor.thx ya…
September 2, 2008 at 3:22 pm
bro,Q eby 18 tahun, Q gile banget ama nie motor,tp gile harganya ampek 23 men sekarang, indennya aja 2 bulan,ada yang punya mau ngejual gak,tp yang model baru,he2…,pasti gak ada toh,cz viion itu simple,elegant, hi-tech,and pervorment,so yang ngomongnya ngaco,ke laut aja dech…
September 8, 2008 at 3:53 am
gw mau cerita nih, tapi cerita beneran!!!
waktu itu gw jenguk bokap teman gw di rumah sakit, tempatnya bagus sih, tapi jalannya gelap & sepi waktu makam.
katanya sekitar situ juga banyak orang mabuk2 an!
waktu itu sekitar jam 2 malam gw mgopi di warung depan rumah sakit bareng temen2 gw, tiba2 aja denger suara GREEEEENG…………
pas gw lihat ada orang boncengan naek si vixi, belok tapi ban depannya ngangkat!!!
waduh!!! mabok tuh orang!!!
hampir aja tuh si vixi tebas pohon pinggir jalan!
emang bener kalo motor yang pake ga punya takut pasti larinya kenceng!
apalagi VIXION!
yah, mudah2an banyak pemabok yang beli vixion biar orang2 pemabok banyah yang cepet mati!!! (astagfirlloh)
bener nih gw cerita, ni gw cerita pas bulan ramadhan nie!!!
ga percaya coba aja tu motor, kalo perlu ma mabok juga buat yang penakut2 biar yakin!!!
September 9, 2008 at 12:39 pm
Bukan promosi Yamaha tapi kenyataannya saya Udah hampir 1 taon pake si Vixi No problemo tuh, Masalah iritnya jangan ditanya deh. Harusnya harganya di mahalin aja sekalian biar yg make para exmud doang yg rata2 ga doyan ugal2an ..qeqeqe, becanda.
September 10, 2008 at 2:24 am
salam bro semua…kebetulan saya juga pakai vixi- dah setauhun yang lalu,,dan ampe sekarang ndak ada masalah,,,masih oc aj…emang sih dulu gwa sempet jatuh jg..tp gwa rasa itu karena tdak bisa kontrol emosi dalam berkendara….untungnya vixi teknonya canggih jd kalau kemiringannya lebih dari 60 derajat langsung off, tau deh kalu mtor lain..mungkin dah wasalam..
sekedar info…sebelum pakai vixi gw pakai megapro…semua ad positif dan negatifnyya….kalau ada yang minta garansi 15 tahun…itu orangnya..kagak mikir kali y….
yang jelas bagi saya vixi emang yahud….pas klo ditebus dengan harga segitu…
September 13, 2008 at 8:38 am
konco2…
Mending yang mana vixi merah, hitam, or biru?
kalo dijual lagi mahal yang mana?
September 17, 2008 at 8:24 am
pak GUH, smua tipe warna VIXI gak ada kendala, rata2 sama, jadi tergantung bapak aja, ngambil yang ,mana, ya selera, tp lok merah dan hitam, indentnya lebih lama,eby
September 18, 2008 at 7:22 am
secara gw suka ducati.. gw bakalan ambil yang warna merah pastinya..
September 22, 2008 at 6:27 am
gw jg ga da masalah ma vixi gw, dah setaun nei gw make vixi
em…..klo pagi2 pas masukin gigi emang agak nyentak, tp gw punya tips nya nie
1. abis lo panasin tuh vixi jgn lngsng lo masukin gigi dulu
lo musti matiin mesin nya, baru deh lo masukin gigi nya
sambil lo mainin kopling nya benter.
2. nah baru deh lo lo pade bisa melabu dengan kencang nya
3. selamat mencoba, hehehehehehe
biarin aja orng pada iri, coz mereka ga punya cukup budget bwt beli nya, ya ga bro.
September 22, 2008 at 6:40 am
buat Bo55 ada info nie
waktu vixi baru loncing langsung d tes tuh adu TOP Speed ampe 80 ma
Honda CBR 150, vixi, pulsar ma Tigi Revo
nah setelah d uji yg pertama finis Honda CBR 150 (wajar aja coz sesuai dgn harga kan)
yg ke3 pulsar (biarpun keluaran baru tapi tarikan nya mantep)
yg ke 4 tigi revo (walaupun harganya mahal tp tigi ini ga ga perubahan yg signifikan, cm nambah cakram belakang ma ganti bodi doang) gasesuai dengan harga. heheheh maaf kalo ada yg tersinggung.
nah yg finis ke2 tentu aja si vixi. (harganya ga terlalu mahal kok)
semoga bermanfaat infonya
September 24, 2008 at 1:23 am
jangan mudah percaya begitu pakde gw punya vixion ga da masalah PERNAH GW DI KASI PINAJAM PAKDE GW DIA KELUA KOTA SELAMA 1 BLN (URUSAN KANTOR) LARI NYA SAMPE 120 KM/JAM ITU JUGA BELUM GW BETOT LG BISA 120 KM/JAM LEWAT X… MANA IRIT JUGA LG…. GW ISI 30000 CEMPAKA PUTIH KE TAMRIN KE DEPOK N BALIK KE RUMAH TIAP HARI ITU BISA 4 HARI ITU JG MACET NYA LUAR BIASA
JANGAN PERCAYA SEBELUM PERNAH PUNYA ….
SOAL NGADU TES SPEED ANTARA SUZUKI FU150, VIXION,CBR 150,TIGER REVO N PULSAR ITU SEMUA MOTOR PERNAH GW TES (COMUNITAS GW GA INDENTIK SATU MERK MOTOR BERBEDA-BEDA
URUTAN LARI PALING KENCENG BGT SUZUKI FU150 LARINYA DASHYAT GW TES
URUATAN KEDUA VIXION
URUTAN KETIGA CBR 150
URUTAN KEEMPAT PULSAR 200
URUTAN KELIMA TIGER REVO
JANGAN PERNAH PUNYA PENDAPAT SEBELUM BELI ATO NYOBA
PERSEPSI NO WAY BUT FAKTA IS THE BEST
September 25, 2008 at 2:27 am
to all,
w rencana pgen punya motor batangan niy…. tapi setelah gw liat perbincangan lu semua pada tentang yamaha vixi kayaknya keren banget yap?
yang gw bingung kenapa kemiringan 60% kok langsung off yap?
mungkin ada yang bisa menjelaskan ke gw ttg persoalan itu…
coz w masih awam ttg motor ini…
salam bikers,
tototetot….
September 26, 2008 at 5:46 am
thx blank^_^ atas infonya.
klo ada info br ksh tau lg y.hehehe…
Ni vixi nya udah dtg hmpr 2bln indent akhirnya keluar jg.
Model gak ada yg ngalain dech kcli CBR 150.hehe..
tarikan mak nyus tp gw blm brani kncng2 sle br reyen.hehe..
sl teknologi gak sah takut gak serumit yang dbayangkan koq.
pkke gak kcw deh bl vixi.
September 27, 2008 at 8:45 am
Gmn neh ,mega pro kok gitu aja ya ga da inovasi yang baru cuma paling ganti baju doank,kalo aq kasih saran coba deh buat kayak vixi, monoshock n agak gaul dikit aja ok, kalo mesin kejamin deh honda no problem pasti putus kalo honda keluarin model kayak vixi ya gak..???
benarnya ini semua dah perjanjian antara honda, yamaha n suzuki, kalo bebek honda yg pegang, kalo matic mio, 125 suzuki thunder, 150 yamaha vixion, 200 honda tiger, karena mereka dah buat perjanjian, jadi ga boleh dilanggar. bisa aja sih mega pro dibuat spt vixion bahkan lebih hebat lagi, apa seh susahnya mendesain model,palagi honda mesin dah teruji tangguh, kalo yamaha masih tahap coba-coba.
September 27, 2008 at 8:57 am
kalo vixion ga coba-coba pasti putus deh dibuat mega pro, mending model n stiker keren dulu kualitas belakangan nyusul nti kalo ada yang komplain baru dibenerin, ya ga … yang punya merasa pintar padahal bego he… sori brur mumpung bulan puasa maafin ye.. semua tuh tergantung kebutuhan
September 27, 2008 at 9:02 am
jgn gitu dong, artinya lo ngatain gw bego ya, tung lo da minta maaf , ok deh gw maapin, mo lebearan,benernya iya juga sih posisi tangan n punggung agak pegel kalo pake touring,beda dgn tiger revo tapi ya iyalah kelas n harga juga jauh beda.
October 8, 2008 at 12:03 am
waaah… seru euy disini.
bro bikers minta saran dong…
gw mo gnti motor nh, dah bosen sama scorpio soal’y beratnya tuh yg g cocok ke badan gw yg kurus (171cm/47kg). gw sh naksir bgt sama vixion & madass125. kira2 yg mana y yg cocok sama gw… gw bingung nh guys… gw takut pilihan gw jatuh ke motor matic.. yg nyaman itu lho…
vixion or madass 125?
oya…
peace dong jgn pake emosi…
kita smua kn brsaudara, masa cuma beda selera kok ribut… kan yg punya YAMAHA, HONDA, SUZUKI n yg lain kan bukan bapak kita, kita cuma konsumen, jd, piss dong ah…..
thx….
October 10, 2008 at 6:33 am
Gw pake vixion udah setaun ga ada masalah, tinggal yang pake aja ngerti ga cara pakai dan merawat yang benar, semua barang ya sama tinggal kita pakai dan merawatnya saja….peace..
October 10, 2008 at 12:00 pm
alo… sepi bener ya??
gw mau tanya klo VIXI dipake geber2 ga masalah tuh? ato gimana?
bensinya irit banget sumpah!!!!!!!
sebelomnya gw pake FU..
VIXI nyaman..
gw baru beli 3 hari ni motor pas parkir ngegubrak..
eh kena sensornya..
tapi ke dealer langsung beres lagi tuh..
gw dah lama di FU yg pake karbu..
gw dah bandingin ma VIXI..
bukanya ngejelek2in ya..
klo buat geber geber enak FU..apalagi buat nyelip2
cuman konsekuensinya bahan bakarnya..ama mesin cepet panas
klo VIXI nyaman buat Touring gtan..kelebihanya irit..
kekurangnya gw rasa cuman di sensor itu..
kebadug agak kenceng langung robah settingnan..
THX
October 10, 2008 at 12:03 pm
mohon saranya ya.. Bro..
gw cuman mau nanya:
-klo dipake geber2 sensornya gimana ya?
-keluhan yg paling buruk dari VIXI apa ya??
October 10, 2008 at 1:46 pm
bro..VIXI emank bener gt kemiringan 60-70 derajat mati mesinya?
itu pas posisi lagi melaju ato posisi gimana?
jawab ya..
thx before..
October 10, 2008 at 1:56 pm
klo mesinnya ga mati2 berarti rusak ya?
rusak di bagian mana ya tuh kira2 ?
October 10, 2008 at 4:05 pm
kira2 bisa g y klo vixi tanpa sensor? katanya sensornya harus diganti setiap 5 thn n hrgnya mahal. bener g sih? thx n piss
October 11, 2008 at 2:11 am
Ehh temen2 pertanyaan nya edo_vixi ada yg bs jwb gak? brangkali klo ada kenlan mekanik yamaha yg tok cer tnykin donk.. thx..
October 11, 2008 at 6:51 am
kalian suka OL jam brp aja Bro??..
tar kita char bareng2 ?
e-mail kalian apa?
gw luph_phantad@YAHOO.COM add ya friendz..
thx.. ^^
October 11, 2008 at 11:08 am
oh ia bro..
mesin VIXI gw kadang agak berisik napa ya??
jawab plzz.. THX ^^
October 13, 2008 at 11:39 pm
pgn bgt bl vix.
spare partnya mhl g y?
trz olinya brp liter
October 14, 2008 at 11:51 am
gw baru sih pake vixi spare part ori ato lokalan?
klo ori mah semua motor juga mayan harganya..
olinya mah standard 1 literan.. ^_^
duh pertanyaan gw ga ada yg jawab T_T
add YM gw aja luph_phantad@yahoo.com thx ^^
October 16, 2008 at 9:58 am
Gw make vixi dah setaon, kagak ada masalah tuh. Baek-baek aja ampe sekarang, pokoknya nyaman dah….. mungkin yg karatan itu karena tinggal di daerah pantai. Atau motor abis keujanan, abis touring ke anyer ngga di cuci, jadi deh karatan. kalo yg oper gigi susah mungkin oli ngga pernah ganti.
Semua motor akan menemui masalah kalau ngga dirawat dengan baik. Yang jelas vixi
1. irit (dibanding megapro, tiger, cbr150, fu150, bajaj)
2. sparepart murah meriah menyenangkan…
3. Tarikan mantab..
4. perawatan mudah.
Moga-moga terus aja ngga ada masalah sampe gw bosen makenya..
October 16, 2008 at 11:01 am
GAK ADA MASALAH SAMA VIXION
GW BUKA SPEEDO AJA MASIH OK2 AJA
KEMARIN ABIZ JATUH LAGI TUCH MOTOR MASIH PRIMA …
October 18, 2008 at 7:06 am
Sumua angGapan miring taentang vixi.
tu bohong bangeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet.
nyatanya motor gue baek,baek,baek,baek aja’,malah tambah baek.
October 22, 2008 at 8:30 am
halo semua, gua pake tigi revo, touring ke jatim kurang lebih dah 5 kali, kecepatan rata-rata 80-120, stabil tak lose power, baik tanjuakan maupun turunan, pokoknya sofar so good. Cuman harus istirahat setelah lewat 250 km, kalo tidak kaki serasa kesemutan, waktu kaki diinjakkan ke tanah srasa badan masih bergeetar, kemudian terkadang terasa berat dan capek terutama di daerah pegunungan yang banyak tikungan macam alas roban, nagrek, ataupun puncak. agak berat memang di kecepatan 80 harus banting body meliuk-liuk, buat broter bikers yang punya semplakan lain macem scorpio, ninja, vixion, pulsar, dll tolong sharing pengalamannya yang pernah touring sejauh min diatas 300 km siapa tau dapet masukan baru dengan tunggangan lain
October 28, 2008 at 7:14 am
qu bingung neh, da yg blang v-ixon mantap. tpi ada juga yg bilang jelek!! mana bynk bgt gtu klemahannya!!! jadi aqu harus percaya yg mana neh?????
October 28, 2008 at 7:17 am
atu lagi,,tolong ksih aqu saran pilih mtor yg mana bgusny???
trims,,
October 28, 2008 at 7:47 am
Buat Bro2 Yang penggen beli sepeda motor gua saranin mumpung haraga bahan bakar melambung lebih baik loe2 pade memilih v-ixion
karena v=ixion iti hemay bahan bakar dan di dukung dengan teknologi mutakhir jadi jangan takut untuk memulai hal yang baru
October 28, 2008 at 2:32 pm
Ane mo klarifikasi aja nie
ane baca di milis sebelah sebagian besar pemilik v-ixion konsumsi BBM nya 1 : 35-40. secara v-ixion dah injeksi dan 150 cc. bandingkan dengan bajaj pulsar 180 ane yang masih tembus 1 : 50.
soale menurut hemat ane harusnya lebih iritan v-ixion daripada bajaj pulsar
ada yang tau……
October 29, 2008 at 5:25 pm
wh ya ga bisa jadi patokan jelas konsumsi bbm walaupun motor yg sama, tergantung cara bawanya juga-asal ngegas ngerem ngegas ngerem y mesti boroslah-walaupun pake revo.
tapi klo ngerti cara riding yg bener, trus ngerti kira2 sifat mesin pasti bisa lebih irit, ditambah berat badan si rider juga pengaruh, tp emg teknologi pengaruh juga, cuma bisa diminimalisir to, sodara gue bw ninja 250 bisa 1:38 tuh, klo gue yg bawa mentok 1:35-36.pdhal uda lembut2 bwny, berat badan gue-dia qr2 samalah, jadi apa yg kurang???????????
October 31, 2008 at 5:00 am
dealer yamaha emang bangsat, jangankan mo beli v ixion, jupiter mx aj a mo beli cash disusahin, katanya bisa cash tapi tunggu 3 bulan, tapi herannya klo kredit bisa 1 mgu. APA-APAAN TUH! benci banget gw! sapa sih yang bikin kebijakan kaya gni, mo meres konsumen, orang ga butuh kredit dipaksa kredit, beli motor 15 jtan jadi keluar uang ampir 20 jt! dah banyak banget orang komplain soal ini di surat pembaca, kompas, otomotif, m plus, dsb. BANGSAT gw sumpahin penjualan yamaha semakin turun & makin ga laku klo gni terus! mending beli merek lain aja yg bisa cash.
November 3, 2008 at 7:05 pm
huhuhuks… gimana ya…. ?? bingung niihh… ?? taon baro 2 bulan lagi.. 22 bulan kemaren gw nyelipin duit ga kepake.. eh kumpul-kumpul jadi 19gope jeti. dah bulet2 mau barter sama motor batang injeksi..(motor apa ayoo..) ..ehh denger-denger kalo barter alias cash.. inden telu bulan.. 
( ( ( hiks hiks..
taon baro gw gimana dunks ( (
ada yang tau deler ready stok ga.. kalo bisa sih di jakarta timur ajaa…
please inputannya yaw..
piss
November 5, 2008 at 2:12 pm
SMUANY,,, ANE DAH DAPET MTOR V-IXION!! GA PERLU PAKE INDEN N CUMA NGASIH JAJAN 3RTUS MA SALESNYA!!!! TERIMA KASIH YAMAHA!!!! KASIHAN LU PADE SEMUA,,,,
November 6, 2008 at 6:23 pm
wuiihhhh sombong banget lu. bagus lah. semoga awet ya. kalo kredit. buruan dah oper kredit. beli cash aja ntar dijanuari 2009. vixion kluar lagi pake DOUBLE DISK. disk belakang cuy. muantap cuyyyyy. mau tau beritanya ga? ) CUMA NAMBAH GOPE 19.900.000 saja. gw dah request koq.
November 7, 2008 at 3:10 am
bersyukur aza, vixi ku abu-abu dah oke, meski baru datang dah lecet dikit, hiks, but its oke, ga nyesel ko bli vixi… coba deh…
November 10, 2008 at 10:10 am
Met sore para penggemar motor semuaaaa……
Sedikit masukan buat temen2…….
Gw dah pake Vixion sejak 01 September 2007 lalu (tapi bukan anggota YVC).
Buat yang mau beli motor baru (apa aja), lebih baik dicek lagi keuntungan & kekurangannya. Setiap kendaraan punya 2 hal tersebut, tapi silahkan dicari yg paling baik diantara yang ada.
Kalo pengalaman pribadi gw, sejak motor baru dateng, tanpa tunggu inreyen lagi gw langsung test performa mesin, fine2 aja,
1. body tanpa karat & tanpa cacat sedikitpun.
2. Tenaganya, vixy standard pabrikan gw pernah coba adu ma CBR korekan, hasilnya….. dari gigi 1 s/d abis vixy menang (spontan dan tenaga dorongnya OK), setelah digeber mesin tetep halus, mungkin karena noken asnya memang kecil & bantet, jadi getaran mesin bener2 halus.
3. Vixy gw selalu jalan2 jauh seputar Pulau jawa, bali, lombok. Untuk perawatan sebelum,saat dan sesudah touring ga pernah rewel. Bahkan kondisi setelah ditabrak ringsek dijogja pun, vixy gw masih bisa ngebut sampe ke Bekasi lewat jalur selatan & ujan pula.
4. Ga usah takut soal kelistrikannya, asal jangan sembarangan gonta/i sparepartnya, dipelajari dulu baru bereksperiment. Jika terjadi benturan keras atau kecelakaan, bisa dipastikan ada beberapa indikatornya yg error, tapi bisa langsung di reset ke kondisi normal di semua diealer resmi Yamaha.
5. Kalo dah punya Vixy, ga usah kuatir nyobain RPM tinggi, karena vixion punya limiter. Tapi yang HARUS diingat, jangan coba2 reset limiter RPMnya, karena kalo Putaran mesin sampe di 12.800 rpm/hr atau bahkan lebih, bisa dipastikan suara mesin jadi berisik karena stank sehernya bengkok (Pernah di research ma org daytona).
Tapi semuanya dikembalikan ke yg mau pake kendaraan….. disesuaikan aja ma kebutuhan & kenyamanan masing2 pribadi. Kalo gw sih dah nyaman banget pake vixion, karena dipake buat santai or ngebut, vixion OK2 aja sih.
Buat yg mo ambil vixion, silahkan diperiksa dulu kondisi barangnya saat motor baru sampe rumah & masih ada org yamahanya, langsung komplain kalo ternyata ditemukan yg ga sreg saat itu juga.
Semoga bermanfaat buat Brothers semua. Salam hangat,
-andri-
Vixion(B 6100 KLR)
November 10, 2008 at 10:19 am
Oya,
satu lagi….
Buat yg penasaran ma irit/borosnya vixion. Semua kendaraan tergantung dari pola perawatan mesin & cara penggunaan ridernya.
Kalo dipengalaman gw, Vixy gw pada saat kondisi setingan standard dealer resmi yamaha beberapa kali gw pake pulang pergi bekasi-madiun-bekasi, bekasi-bali-bekasi, bekasi-purwokerto-bekasi… itu rasionya kisaran 1:65 s/d 1:70. Kecepatan rata2 di 120km/jam.
jadi kalo emang makenya ga digeber2 & ga terlalu banyak oper gigi & maen gas ya kmeungkinan besar mesin psati irit. Kecuali ada yg ga beres di indikator bensin or ECU pembaca bahan bakarnya.
November 10, 2008 at 10:42 am
Buat bang Edo & Bang Hisyam…
Spare part Vixy tergolong murah itu sparepart orisinil(kalo dibandingkan dengan scorpio apalagi Tiger).*nb: gw pernah juga pake scorpio & tiger soalnya.
Untuk oli masih 1 liter kok kapasitasnya.
Buat Bang Aseen… 6 taon saya pake tiger dan sering keluar kota, dibanding vixy… lebih nyaman pake vixy. Padahal vixy saya pake stank jepit. tapi ga ada masalah ma yg namanya capek.
Getarannya jauh lebih halus dibanding tiger, sama motor bebek pun masih lebih halus vixy, body ringan, manufer ok, dimensi motornya pun ramping & pendek. jadi ga ada masalah ma tour jarak jauh, dalam kota, santai, ngebut, tanjakan, turunan….. semua ok (berdasarkan fakta).
November 10, 2008 at 2:44 pm
bro andri.. kira2 jakarta sumedang berapa kilo ya???
trus gimana tuh.. kalo vixion baru turun 2 minggu alias baru dapet plat nomor.. langsung diajak kesumedang?? mesinnya normal2 aja ga tuh 
)
November 11, 2008 at 8:05 am
Hola bro Hiu…..
Jakarta-sumedang ya? hemmmm……
kalo sampe sumedang kota kira2 230km, tapi kalo sampe Wado kira2 250 kiloan.
Emang baru dapet vixion ya? Wah sukurrr deh kalo gitu, welcome aboard.
Motor 2 minggu baru turun dari dealer ya? 1. coba cek suara mesinnya halus biasa or bener2 halus.
2. Coba liat kilometernya dah berapa? (sebetulnya pihak pabrikan semua jenis kendaraan jaman sekarang dah menyesuaikan spech mesin dengan kebiasaan orang indonesia yg pengennya langsung jadi, nyalain & tancap gas pol2an) tapi untuk lebih amannya mereka tetap menyarankan untuk inreyen dulu.
3. Kalo bro Hiu dah yakin ma kondisi vixynya, ya monggo2 aja, tapi sebelum dibawa jalan jauh, sebaiknya tune up dulu ke bengkel yamaha buat cek mesin, oli, radiator coolant, busi, gear + rante & baut2 dimotor, jangan sampe dijalan tiba2 pada lepas satu2 tuh sparepart.
Kalo berdasarkan pengalaman pribadi sih, pas motor gw baru dikirim dealer, selama seminggu gw tes dulu putaran mesinnya dari mulai putaran bawah sampe atas (bertahap), minggu kedua, setelah gw mrasa yakin ma kondisi motor gw, gw coba test ke puncak untuk nyoba tarikan/spontan ma tenaga dorongnya. Setelah gw yakin, 2 hari kemudian pagi2 gw tune up ke bengkel yamaha, sorenya langsung gw bawa ngibrit 10 jam nonstop bekasi – madiun.
Yang penting kita juga harus concern ma kondisi motor, jangan cuma diservis pas rusak doang, tapi bener2 dirawat. Buat gw mesin itu juga punya nyawa & jiwa yg sama ma ridernya (motor mencerminkan pribadi & jiwa penunggangnya).
Mo ketempat siapa di Sumedang boz??? butuh temen jalan ga?? (call aja 02132602221/andri kalo lg mau nyari temen jalan), insyaAllah kalo gw bisa tar gw temenin).
November 11, 2008 at 9:09 am
Buat bro Nugs yg lagi bingung milih motor…
Ga usah bingung bro, coba dikumpulin dulu data yg ada (motor dgn semua spechnya), terus coba compare data yg ada ma kebutuhan pribadi. Coba make sure beli motor itu untuk apa & bakalan sering dipake kemana (dalem kota ato luar kota).
Selain vixion pun masih ada merk2 lain yg qualified & irit. Tapi berdasarkan pengalaman pribadi sebagai pengguna motor, mungkin saya bisa kasih saran bahwa saat ini vixion bisa menjawab semua pertanyaan yg ada.
Satu hal yg perlu diingat bahwa se-branded apapun suatu merk, tetep aja pasti ada beberapa produknya yg masih belum sempurna ato punya kekurangan. Karena sehebat apapun mesin pembuat, operatornya tetep manusia juga, dan manusia itu jauh dari kesempurnaan. yang penting dalam membeli kita hrs teliti & rewel ke produsen.
Buat yg masih nyari Vixy, jangan pesimis, masih banyak dealer menuju vixy, yg penting giat2 nyari. Oya, sekedar saran, coba cari Dealer Resmi Yamaha didaerah Jatinegara deket RS. MITRA KELUARGA International.Namanya gw lupa, tapi setau gw disitu pelayanannya lumayan bagus.
November 11, 2008 at 9:12 am
Nah ni ketemu alamatnya:
CAHAYA MOTOR
JL.Jatinegara Barat 185
JAKARTA – TIMUR
Phone : 0218197095 0218646239
Ancer2: Sebelum terminal Kp. Melayu, deket POM Bensin.
Monggo dicek, semoga ga mengecawakan brothers sekalian.
November 13, 2008 at 12:19 pm
ne’ kulo, mendingan hayabusa wae mbahh. Power mbe’ atraction’ne phhooollllll!!!!!!!!
November 13, 2008 at 5:13 pm
hai bro andri….
tau juga daerah wado sampe jatinegara.. hohohoho…. tepatnya wado di cilengkrang … 250 kiloan ya…mmm 
btw kamis ini gw baru DP setengahnya nih.. trus besok atau sabtu gw minta kirim… kalo kewado 250 km. pp nya jadi 500 donk? blm jalan2nya.. servican pertama jadi angus donk bro ??…
tp rencananya mau ngerayen sampe 450km an nih.. biar sebelum brangkat service dulu.. gimana tuh bro????
btw ke sono gw cuma sama temen n family ketempat sodara gw sih.. taon baruan lembah disawah masang kembang api.. (nora bgt gw ya) .. nyoba2 naek motor jalan jauh bro.. masih pemula nih.. boleh gabung kok.. yang penting friendly ajalah … trus rencana mau bikin jaket (jaket sekali jalan aja yang penting seragam) juga plus kas lahh.. kira2 pego plus jaket.. hehehe kemurahan ya…. nama tim juga dadakan.. hehehe.. biar masuk ke catatan polisi aja.. biar ada surat jalannya bro.. rencana mau ke indosat biar jadi sponsor..
tapi bro… segitu perfek nya… baru 6 motor yang fix …. itu juga campur merek mayoritas yamaha sih … 2 lagi blm ada keputusan..
btw jadi cerita neh….
thx atas tilpunnya… nanti gw contact yaa… gw sendiri diduren sawit bro…
November 14, 2008 at 2:28 am
mas andri saya mau tanyak gw jg brsan pny vixion gw pkk kr2 br 2bln knp koq boros sekali?gw cb tes 1ltr 30-35km saja pdhl tmn2 bnyk yg blng klo vixion irit.gw pkk gak lbh dr rpm 5 utk kecepatan rata2 60-70 km/j. kolo berkenan tlng dksh tau untuk setingan motornya?
thx..
November 14, 2008 at 7:43 am
qu mo nanya nhe,,, ktanya klo ganti knalpot ga bisa sembarangan yah? bisa ngerusakin sensor motornya ??
dtunggu y jwbnnya, trims
November 15, 2008 at 8:32 am
gw baru sekitar 2bulan make ni vixi,tapi maslah langsung timbul..terutama di tarikan awal..motor w suka nahan tiap kali maw narik…terus rem belakang juga aneh,tiap kali di rem tuh rasanya kaya ada yang kendor,rasa-rasa ada yang mau lepas….
dah gethu w dapetin ni motor susah bgd,3 bulan baru w dapet ni motor gara-gara w maw beli cash…ya w harap pihak yamaha bisa ngerubah deh dealer2 rese itu…
November 15, 2008 at 6:22 pm
@esemelekete
Vixion versi z???
kapan tu kluarnya???
info dr mana tu bro??
bingung pengen bli tp tkt ada versi baru nya
November 16, 2008 at 4:12 am
ya namanya msh baru ,,biasanya msh di banding-bandingin ma yang dah lama..
coba ja.
November 20, 2008 at 5:52 am
vixion gue kalo dipake nanjak, amit2 deh ga pernah bisa nanjak,
November 22, 2008 at 4:45 am
bantu dorong man!!!!!!!!!!
sesuai motto. YAMAHA selalu Didepan
(. kite yang dibelakang… hosh..hosh..hosh)
November 25, 2008 at 7:56 am
kemarin baru dapat vixion setelah 3 bulan menunggu, lumayan enggak pake dp, pas datang langsung di call terus disuruh lihat barangnya dan bayar… lumayan buat pajangan he..he.. karena saya lebih suka pake legenda 2 yang santai dan irit he..he…
November 25, 2008 at 9:57 am
Bro2 sekalian.
Buat yang vixion sedikit bermasalah, ni ada info: di daerah bekasi, tepatnya di Jl. M. Hasibuan, diseberang kampus Bani Saleh Bekasi, disitu ada dealer resmi Yamaha yg lumayan Guede. Denger2 sih Kepala Mekaniknya itu juara setting & modif Yamaha (khususnya Vixion) se-Indonesia awal taon kemaren. Gw juga taunya pas gw balik dari Bali, pulangnya lewat tawangmangu (jateng), di KarangAnyar gw iseng2 tune-up didealer karanganyar, dan disitu gw dikasih tau kalo di Bekasi ada kepala mekanik dealer Yamaha yg jadi juara setting vixion awal taon kemarin.
Selain itu gw juga dah nyoba sendiri, emang settingannya lumayan enak & irit, dia bisa nyesuaiin settingannya sama yg qta mau.
November 26, 2008 at 4:00 pm
jadi nya gmn c gtw
??
bgs kaga y v-xion dalam hal knyamana n umur ekonomis nya gtw??
bnykan mslh nya apa aja c gtw??
n kluw ble taw brapa y hrga nya skrg vxn??
November 30, 2008 at 6:44 am
vixion g da apa2nya ma tiger revo. secara gw dan pernah nyoba balapan ma vixion sedangkan gw pake tiger revo, n vixion ilang jauh bgt. menang cassing doank.
terus katanya injection, tp ma tiger revo masih kalah irit. infonya berdasarkan temen gw yg pake vixion.
December 4, 2008 at 3:13 pm
Tiger Revo Ancur Parah !!!
baru dipake 2 minggu, mesin jebol,,,
untung Garansi,,,
n kredit lagi,,,
jadi w byarin ja di tering leasing,,,
Skrg W dah Ganti Vixi,,,
kren bgt nech motor,,,
w cman otak atik dikit,,,
Ninja ama king di kemayoran lewat!!!
Apalagi Tiger Revo !!!
Casing Doank Baru,,,
Masin,,,
Jadul Abis!!!
Bis W Otak atik,,,
Mesin ga boros2 amat,,,
1 : 38 Lah,,,
Klo Maw Tes Vixi W,,,
Dteng Aja Tiap Malming Ke Kmayoran,,,
cari vixi Ijo,,,
maw tes ok,,, taruhan apa lagi!!!
Oiya,,,
spek modif w cman dikit kok,,,
cman ECU & INJEKSI ganti Punya R6…
tapi Seting Lagi,,,
N Bngkel W Tuch Di…
Polomas….
Ok,,,
Ada Coment
December 4, 2008 at 3:17 pm
Oiya,,,
1 lagi,,,
pas w coba di dynotest,,,
tnaganya cuman 24 hp,,,
Masih kcil bgt ya???
December 4, 2008 at 3:17 pm
Buat “n45a”
dteng ke kmayoran dunk,,,
w tantang Tiger Revo Lw Di Sana !!!!
Takut???
December 5, 2008 at 4:06 am
buat greed vixi, lam kenal
Udah pernah cb test top speednya blm?bisa dapet brp?
bro ni gw ada sdkt pertanyaan gmana klo gear dpn vixi d ganti ma RX king?pas gak?klo d vixi perbandingan gearnya 14:42.
thx.. dtgg jwbnya.
December 10, 2008 at 10:35 am
tu orang yg ga sk ja ma vixion.pdhal w ja ga pa2 th alhamdullilah.djamin tokcer,klaw krat krna nyucinya ga kering th.
December 10, 2008 at 1:21 pm
dear all bikers…
bisa gak yah body scorpi diganti ama vixi? soale aku lebih sreg ama mesin scorpi, tapi lebih seneng liat modelnya vixi..
salam yamaha terdepan…… memang terbukti paling serius bikin motor…
December 11, 2008 at 5:44 am
@green vixi
Bravo ..bro 24 dk pecah telor dunk..serius neh bro dah ganti ECU share donk pleaseeee..soalnye ane dah mentok nh ngakalin vixy sampe bore up pake jeroan Tiger umurnya cuma 6 hari pake langsung ancur minaaa tiger emang gedenya doang di bost 19 dk aja dah ampun2an … payah..japri yee dapet ECU R6 ma injektornya .. ke redvixy46@yahoo.co.id
Thx ,
RV 46
December 11, 2008 at 9:03 am
waduh,, gw udah make vixion 6 bulan ga kaya gitu ah,, malah enak2 aja lagi udah ringan enteng model nya ajib,, teknologi nya udah lbih maju lagi ,, cped pula full tank bisa 2minggu++
December 15, 2008 at 3:07 am
tenang tenang sodara-sodara ku..
mendingan pake pulsar aja dahhhhhhhhhhh
irit bro yg
180 –> 1 lt = 50-60
200cc –> 1 lt = 45-50Km
xcd 125 –> 1 lt = 65-75
kekekekkekekekeke… nehi nehi nehi…
hayoooooooooooo semua diam dah
kalo bandingan irit bensin ama motor indie…
aca-aca-aca… nehi nehi nehi…
December 15, 2008 at 4:17 am
hihihi…
udah gak sabar nunggu my black vixi datang bro..td pagi dah dicall ma org dealer katanya motor dah siap kirim..
lagian td pagi pas berangkat ke kantor di jln ktm ma cewek yg ngebut ma tuh vixi jadi semakin ngiler nih..
December 16, 2008 at 10:04 am
hha,,tdi’y w jgg mu bli vixion..
tpii w pkir2 tuuw mah cma mtor yg ganti baju sma naik cc’i duank..
khn tuu mesin’y mx ..
mending w bli tiger dagh,,mhal dkiit tpii okeee !!
December 22, 2008 at 2:15 am
BAGI GW,GW NI YAMAHA TETAP YANG TERDEPAN BAGI YANG NGELUH CUMA ORANG SYIRIK AJ,GW PUNYA V-IX TETEP ANTENG2 AJA TU,MO BWT NGEBUTTTTTTTTTT ATWPUN JAMPING TETP OK!!!!!
December 23, 2008 at 9:24 pm
dulu gw dah pernah pake merk honda, dari yg jenis bebek sampe yang jenis tigi. endingparts nya dengan merek honda, pas pake tigi 2000. masalah tigi gw waktu itu, baru 6 bulan gw pake, blok mesin bautnya pada selek dibagian kepala mesin, ampe oli mesin bocor kemana2. kalo orang laen ganti oli, tigi gw nambah oli, ampe ketawa gw ngeliat tigi gw itu ( ketawa stress ). selama 1 tahun pemakaian , 2 kali turun mesin buat ganti rante keteng dan 1 kali ganti gir set.
waktu pake yg jenis bebek, beberapa yg gw perhatikan dari bebek honda itu…
1. bensin emang irit, tp kenapa onderdilnya cepet sekali aus dan minta ganti ya? yg ringan2 kayak kanpas rem, cakram, bohlam lampu depan sering putus. yang agak berat kayak shok belakang cepet matinya, shok depan gampang bocor olinya. gw mikirnya …mungkin ada hubungannya ama bisnisnya honda. biar honda genuine partsnya laku terus mungkin ya ?
2. bahan plastik ( bodi )dan metalnya( sasis, arm, pelek ), kesannya kayak kualitasnya kw2. karna gak sampe 2 tahun, warna bodi standar jadi pudar, bahan besi dan metalnya jadi kusam, beda banget ama jupiter z cw gw yang juni tahun 2007 sampe desember 2008 ini, kog masih kinclong.
makanya bberdasarkan pengalaman gw itu, akhirnya dengan hati teguh dan mantap, gw ngambil keputusan untuk cerai dengan merek honda dan beralih ke yamaha.
yamaha pertama yg gw ambil rx king. berturut-turut jupiter z cw, mio soul, dan terakhir gw pake vixi. terus selama gw pake merek yamaha itu gak ada masalah seperti yg gw ceritain waktu pake honda. sampe motor2 yamaha yg sebelum vixi itu, semua sukses gw pake dengan senang hati dan tambah seneng karna aftersale nya gak jatuh banget.
nah sekarang soal vixi yang jadi tunggangan gw nih. sebelumnya gw buat perbandingan antara scorpio, vixi, sama tigi revo. hasilnya begini menurut hasil pnelitian gw :
1.tigi revo : bodi masih gaya lama ( tambun, berat dan lebar ) kelebihannya cuma distriping baru, roda belakang dgn cakram, dan harganya lebih mahal. mesin masih sama spek dan teknologinya dgn tigi terdahulu ( jadi mikir, kira2 kalo gw ambil tigi kejadiannya bakal kayak dulu lagi gak ya ? ). soal cakram, itu gampang aja, punya duit 300rb atau 500rb jg bisa pasang.
2. scorpio : ngeliat bodinya dari depan ampe belakang, gw bertanya dalem hati, ini motor sport apa motor apa sih ? cc nya emang lebih gede dari vixi, teknologi lama pake, laennya stripingnya minimal banget. untungnya gak ditambain namanya jadi scorpio R. soalnya ini motor, kesannya nanggung banget. kalo misalnya gw mo rombak jadi yg sporty, udah kebayang banyak banget ni duit keluar. akhirnya gw gak yakin. trus gw pernah diboncengin ma scorpio temen gw, itu shok belakang sampe mentok dan terlalu empuk !
3. vixion : so far ngeliat body dari depan ampe belakang good2 aja. tangkinya udah aduhai bentuknya, rangkanya delta box itu lo bro ! kesannya nya ini motor ototnya gede dan macho gitu.emang gak ditulisin vixion R sama yamaha. tapi ngeliat dari bentuknya gw langsung nyadar kalo motor ini tema2 sporty gitu. striping bodinya ada kulit ularnya ! mengganggu banget menurut gw , tp mungkin kali ya…yamaha menaruh harapan supaya vixion nasibnya bisa sama dengan abangnya rx king yg seperampat abad menguasai jalanan indonenong. atau mungkin juga, vixion itu diciptakan sebagai motor masa depan yamaha ? jd nebak2 ni..kayaknya yamaha bakal bikin varian vixion baru nanti2 ni ? teknologi anyar ..pake injeksi2an..halah !! cuma sayangnya injeksi tapi businya kog cuma 1 ? coba kalo 2 kayak pulsar..wih..bisa kebayang kayak apa tenaganya nanti. karna vixi itu kan minum pertamax ( tp gw pakenya shell sih ) maksudnya minuman minim racun timbal supaya pembakaran lebih bersih dan optimal sekaligus mengurangi polusi..nice !! green motorcycle !! kurangnya yg laen cuma sepele aja sih yg gw rasain ngeganjal dihati.roda belakang belum pake disc. why..? why..? trus spakbor belakang lancip kayak pedang menghunus bumi..duh…
December 24, 2008 at 7:17 pm
VIXIE BIKIN ORANG IRI HATI……ceritanya gw bawa nona vixie gw kekantor udah dalem keadaan gw tambahin modipan aksesoris. modipannya ….
1. pelek roda belakang gw pasangin cakram ( pelek standar ), pake merek NISSIN . harganya Rp.560 rb ( nissin betulan gak sih ? please komennya bro2 ). bikin dudukan cakram dgn cara dibor ( sedih banget pas lagi ngeliat pelek standar gw dibor 4 lobang ).
2. pasang spakbor lampu depan ( kata montirnya buatan bogor, tp cakep jg ) Rp.65.000
3. stang gw ganti yg pendek pake punya ninja ( bukan yg jepit, soalnya gw gak tahan pegelnya dibahu ma tangan kalo pake stang jepit, stang model pipa gitu, cuma lebih pendek darpada stang vixie ) Rp.50.000. ( tdnya 75rb, gw tawar ma engkohnya, end dikasih harga gocap )
4. Blok mesin gw pasang spakbor bawah tapi bukan yg full faring. cuma bwt nutupin blok mesin bawah. ini gunanya selain estetika jg melindungi blok mesin dari gumpalan lumpur jalanan. kan kadang2 tanah ma lumpur yg nempel diblok mesin yg panas, susah banget untuk ngebersiinnya. ini harganya kalo gak salah Rp.75.000
5. ban belakang dipasangin spakbor tp yg model tutupan setengan ban. gunanya jg sama, biar air dan lumpur dari roda belakang gak nyiprat2 ke belakang baju atau boncengers. ini harganya Rp.80.000
6. spion gw ganti pake spion yg bisa nyala itu tuh …! ( norak banget gw ). jadi spion gabungan 3 fungsi..spion+lampu sen + lampu malem. ini harganya kalo gak salah Rp.85.000
7. striping kulit ular belakang gw tutup scotlat warna hitam polos. tangki warna merah, spakbor roda depan 2 warna. yg depan warna merah yg belakang warna hitam. habis biaya scotlet RP.50.000
kalo ganti pelek lebar sama ban..sama armnya nanti2 aja. soalnya pas gw itung2 bisa abis 3 jt an ( berasa kan ? emang motor pas bagian kaki2 yg paling berasa keluar duitnya )
NAH ..abis gw gituin motor gw..penampilan sportynya makin kental dan berasa banget. INI yang bikin temen kantor gw pada sinis ngeliatnya. Percaya atau enggak..dijalanan jg banyak motoris yg gerah ngeliat itu vixie..ujung2nya jadi ngajak ngetes speed deh…mesti begitu terus.. tp gw sarankan..bro2 semua umpama udah biasa bawa motor ngebut..ya gpp kali ya. tp balapan dijln raya yg rame kog, kayaknya kurang pas ya ? intinya safety riding aja. karna pengalaman gw ma vixie..ngebut dijalan raya rame kendaraan dgn speedo diatas 120km, itu vixie agak susah dikendalikan, beberapa kali mw nabrak orang sama nabrak motor ma mobil orang ( gw nya aja kali ya bukan joki yg mahir ? ) susah kendalinya itu..rem suka gak dapet jarak aman.
Balik ketemen kantor gw…dia tanya2 ini-itu..abis berapa modipnya ? gw cuma nyengir. ujung2nya dia malah bilang..pengen punya motor sport jg. owh..ternyata dia pengen juga………………………… cuma modalnya dia cekak ( sebetulnya modus kredit kan bisa ! asal performa lo dianggap bagus ma tukang kredit motor, pasti lo punya motor jg kan ? ) trus gw dimintain rekomendasi motor apa yg sesuai dgn dokunya dia. gw dah bilangin ma dia..kalo gak mau motor yg nyusahin..pilih aja suzuki thunder atawa pulsar nya aca..aca..nehi..nehi..( dipulsar speedonya udah elektris lo ! sistim sensor mua. padahal gw pengen jg speedo kayak gitu..pernah nanya di kebon jeruk..speedo kayak punya pulsar yg merek koso..harganya 1,8 jt an. duh…dapet hape camera nokia satu itu !)
dianya malah kesengsem sama minerva. minerva ? dari namanya kesan pertama…teknologi atau merek2 eropa. itali ? jerman ? udah gitu pas liat motornya..gila ! contekan abis..bis !!! ada honda cbr 150 pake merek minerva..trus tigi revo jg pake merek minerva, mungkin lama2 vixie jg dibikin ma minerfva ? edan !! kata temen gw..kan bisa dia beli honda ( minerva ) cbr 150, trus strip minerva ditangkinya tinggal ganti aja ma sayap burung honda ? gw bilang , tetep aja itu diblok mesin motor terukir indah MI NER VA….
btw..gw dijln pernah ketipu loh ! ada mas2 tentara pake baju loreng mendahului gw..dari belakang gw kirain cbr 150nya honda. pas gw sampingin dia..eh MINERVA !!!! sialan !
perlu bro2 motoris ketahui..minerva itu ternyata cuma beli lisensi teknologi motor dari jerman. lain2nya semua aseli made in china ! mungkin perlu pertimbangan matang2 sebelum ambil motor ini, jgn sampe kejadiannya sama dengan jincheng..dll…
December 25, 2008 at 1:15 pm
Gw dah pake kurang lebih 1 tahun.
masalah yg gw temuin sih cuma tinggi doang kalo boncengan merosot mulu yang belakang. kalo masalah karatan di rangka gw ga nemuin.
kalo masalah stater macet mungkin pertama kali gw pake masalahnya gigi ga dalam keadaan netral dan gw ga narik kopling dan kalo macet sih sama sekali ga pernah
masalah shock mungkin terbalik kali ya kali dibilang terlalu empuk. rebonnya enak banget ada suara cess cess gitu kali ngajar jalan jelek, mantaf
masalah netralin gigi jg lebih mudah dari ninja enteng
kalo ada yang bilang baru 2 bulan udah masalah so jangan gobloknya dipake. dari pada ente komentar di sini mending ente komentar di bengkel resmi, ada garansi 6 bln dibagian umum. pasti diganti.
masalah bensin gw pake premium ga ada masalah tapi pake pertamak aga enteng gitu kalo pake premium paginya agak mbrebet minta dipanasin dulu.
masalah boros. tes aja ama supra x 125 karburator di jarak jauh gw dah tes lebih irit dikit. apa lagi ma jupie z jauh.
bajaj jg oke cuma banyak masalah. spedometer udah blank,
mega pro larinya berat getarannya kenceng, scorpio boros, tiger baru hati2 tangkinya sering bocor, minerva ampun dah mesin susah disetting elektrik ama kualitas plastiknya ya tau lah duit ga bisa bohong. mending ente beli satria fu150 tapi ya v-ixion jg lah beda dikit harganya tapi coba aja bedain makenya.
cuma ketinggian aja joknya ko masalah lari tembus 130km/jam dengan entengnya ga pake maksain geber mesin.
December 28, 2008 at 7:41 am
Orang2 Melayu emang jagonya komentar…
Tanpa Komentar Hari ini Gw Beli Cash V-IXION gak pake Inden2an.. Dealer yg menghambat beli Cash gw saranin jualan tiket kereta ajah yg najis banget pelayananya (loh kok malah komplain PJKA)… tapi sayang neh karena gak punya KTP jakarta gw pake KTP tantenya cewe gw di bekasi… KTP gw CIAMIS MANIS MANJING DINAMIS…..
V-IXION???
Bismillahirrohmanirrohim…
December 31, 2008 at 9:30 pm
salam hangat bro, memang vixi ok bro,tapi sayang bgt peleknya kecil kaya mx aja, tolong dong ymki bikin bagusin lg, kaya RR gw jg yg uda ganti bt 45 ok bgt. Kalo pelek lebar dan double disk ane beli jg.
Regards
January 1, 2009 at 1:12 pm
SKRg TU X-IXION INDEN NYA GA LAMA, AKU BELIK CASH INDEN NYA CUMA 1 MNGGU, NMA NYA JG BRNG BAGUS…
CUMA ORG2 BODOH YG BILANG X-IXION BNYK MASALAH, MMNG SIH ADA TPI GA BNYK, NMA NY JG BUATAN MANUSIA BOST, HRAP MAKLUM AJA,,
V-IXION YG SKRG UD PERFECT ABIEZZZ..
January 1, 2009 at 11:11 pm
vixi double disc kayaknya taun 2009 ini bakal keluar, bocorannya karna siap2 nyaingi suzuki yg mw ngeluarin satria tp versi motor gedenya.
January 2, 2009 at 10:25 am
wah gw harus sabar lg buat nunggu yg DD kluar nih…
kira2 bulan apa ya kluarnya?????…
trus yg satria vrsi motor gdenya kpan jga tu kluar??…
January 2, 2009 at 8:26 pm
gw baru mao bli vixi nih……
untuk daerah jakarta selatan deler yamaha mana yah yang ga pake inden lama-lama dan ga pake uang tambahan juga biar cepet???…..
tolong buat informasinya yah,.,….
terima kasih…..
January 7, 2009 at 1:50 am
aq udah make ymh vixion satu bulan,,
pengen Juga Di modfikasi biar keren,, hehe
brapa duit ya untuk bikin seperti Motor V.rossy
susah Juga Netralin Gigi nya Kalo lagi mesin mati,,,,
ini yang harus jadi bahan PertimbANGAN YMH dalam mem produksi ViXion nya,,
January 9, 2009 at 7:11 am
waaa
aq dah indent nih, klo motornya kayak gitu parah juga,YMKI gimana ni tanggapannya, padahal aq ngebet tu motor, masak mau delay trus pindah ke yg lain.
maas mau tanya
emang kalo indent tu butuh 2 bulan yaa.
January 11, 2009 at 6:40 am
Gw ada rencana bulan Januari ini mo beli Vixi, tp gw baca dr awal kok komentarnya bikin dag-dig-dug-darrr ya. Kekurangan disana-sini, beli cash mesti indent, malah dianjurkan utk kredit sama dealernya..welelehhh..weleehhhh…Lha ini apa masih terjadi sampai Januari 2009 ini? Mmm, kalo masih terjadi bakalan impian gw tuk dpt tunggangan si cantik vixi jadi batal neh. Bro, ada gak informasi yang paling baru mengenai nilai positifnya si vixi. Baik dari sisi kemampuan si vixi maupun layanan purna jualnya.
Thanks Bro utk info nya.
Salam,
January 12, 2009 at 7:24 pm
vixie, oper gigi atau transmisi koplingnya masih lebih enteng ketimbang tiger, coba deh kalo gak percaya ! karna enteng , gak perlu diinjek atau dicongkel pake tenaga, akibatnya jg gir dalem ma luar jg lebih awet bro ! karna naik-turunin giginya gak bikin motor kesentak. cuma ya itu, kalo mw nge pre in gigi ke nol, kadang suka los ke gigi 1 atau 2 kan ? kalo gw caranya gini, itu kan tali kopling ada baut yg ditengah mesin bawah, itu gw setel sendiri ukuran drat nya sampe gw ngerasa nyaman dgn operan giginya. lain nya, lakukan operan gigi vixie dgn perasaan, dgn hati lembut dan perasaan. terus usahakan kalo naekin gigi jgn dicongkel, tp injek pedal kopling belakang aja. coba deh bro !
kayaknya kalo sekarang2 ini, gak pake indent2 an deh bro kalo mw beli ! jgn telan mentah2 info yg bro dapet dari internet, coba aja dulu ke dealer yamaha, tp kalo bisa jgn dealer yamaha yg abal2 alias yg gelar motor pake tenda kayak di mol2 itu atau yg bangunan dealernya cuman segede warung kopi.
soalnya kemaren gw baru beli tanggal 23 desember, bayar uang muka pagi hari jam 10, sore jam 4 motor udah dianter tuh.
mungkin yg bikin lama bukan indentnya motor bro ! tp bro2 aja setelah disurvey ma surveyor, performancenya sebagai calon pengutang motor, kurang meyakinkan ? coba introspeksi diri dulu deh !
January 14, 2009 at 2:04 am
mang yamaha vixion dah pernah di tes or ada uji ketangguhan mesinnya, kaya suzuki shogun gitu……
January 21, 2009 at 4:46 am
Ia …udeh ngebet bgt pgn si vixion malah indent ..walah2 agus2 ko mau cash aje mesti d susahin …emhh gmn ye bunun oguth..ade yg tau gak dealer yg cepet ghak indent2 nan lahh ….udah 2 minggu d janjiin masih d suruh nunggu juga 2 minggu lg …capee dehchh..
plis plis plis …da yg tau dealer yg paling cepet ???udah gak nahan ma si cantik vixion …
ngalahin boxin gw …halah …
January 21, 2009 at 9:56 am
Emang bener, banyak keluar karat, tapi gimana usernya juga donk, kalau malas bersihin taunya cuman pake, mau motor kaya gimana juga tetep bakal karatan, ya ga coi…
Terus kalo masalah indent, itu gimana dealernya menn.. Lu musti tau dealer mana yang mata duitan atau sebangsanya…
Gw beli cash bulan 07 tahun 2008 warna merah maroon cuman indent 10 hari, dan memang gw udah nyari2x ke 4 dealer… semuanya minta nambah, ya kecuali yang terakhir … bukan promosi cuman gw puas aj.. kalo ga salah namanya CV maju Jaya Motor di daerah Pagarsih Bandung… Dijamin puas dech (Sori gw bukan promosi, it’s real man..!)
nih data tambahan :
Data akselerasi
CBR 150 / V-Ixion / Pulsar DTSi / New Tiger Revo
0 – 60 km/jam = 4,36 dtk / 4,86 dtk / 5 ,56 dtk / 5,56 dtk
0 – 80 km/jam = 8,43 dtk / 9,37 dtk / 11,14 dtk / 11,43 dtk
0 – 100 m = 7,44 dtk / 7,82 dtk / 8,08 dtk / 8,10 dtk
0 – 201 m = 11,63 dtk / 12,04 dtk / 13,02 dtk / 12,22 dtk
Top speed = 140 k/j 120 k/j 130 k/j 120 k/j
Konsumsi BBM = 42,5 km/ltr 50 km/ltr 49 km/ltr 42 km/ltr
sumber : otomotif-online.com
tambahan lagi…
motor gw udah dimodif, ban blkng / dpn : 120/70 / 100/70 , udah diremap ECU ke versi race (lumayan, ada temen deket orang bengkel Yamaha) stationernya berubah dari 1200 – 1500 jadi 1500 – 1800 RPM, katanya sih bisa dongkrak tenaga untuk RPM atas, terus pake IM-8 Andrion Ignition + Koil XP Andrion CMC 2 A + busi NGK iridium + saringan udara custom (bolong2x + tambah busa tipis). Hasilnya :
Tgl 30-12-2008 : Gw tes ama CBR temen tahun 2008 di daerah jembatan layang pasopati bandung, 100 – 500 meter vixi gw menang dengan jarak 2 ban kecepatan +- 130 kmpj, kecepatan terus naek ampe akhirnya badan gw goyang2x dan gw ngerem… ga berani nerusin lagi, nyali gw sampe segitu aja…(mungkin karena CBR pake fairing kali yahh…+ berat badan cuman 60kg).
Inget bos, Always Safety Drive….
Jangan Pesimis, kalau belum nyoba dan sharing ama yang lain oke coi… piissss.
January 28, 2009 at 1:14 am
Hi…bikers mania…
Saya baru beli (lebih tpatnya minjem) V-ixion warna hitam sebulan yang lalu..
Slama ini aku pake pertamax, larinya mmang halus bgt gitu loh..
Tapi kok ga seirit yang saya perkirakan yach…paling 1:35-36 km/ltr.
Padahal pakenya sudah halus, kecuali kalo agak macet, suka tarik2an sama biker lain..
Apakah ada yang bisa di-set supaya lebih irit?
Mohon bantuannya.
Thanks and Regards,
January 28, 2009 at 4:44 am
Gw baru beli Vixion nih…!!! enak lo broo… cewe2 di jalan pada ngeliatin gitu… jd tambah PD dah!!! hehehe… BTW klo vixion gw mo tambah kenceng kira2 ganti apa aja yah…
January 28, 2009 at 3:27 pm
Emang… Vixie top deh…
gw pny jg standart dah pake 2 bln, jalan lumayan jauh…
pp Kul n Hm… irit jg 1:38km pake Shell super doank..
bbrp x kejar2an ma motor laen, kyak CBR, Tigi Rev, gigi 1-5 tuh bisa head 2 head ma mreka, n sering juga mimpin… tp pas mreka masuk k gigi 6… hmm, mulailah k susul n mlorot gt deh…tuh sih pas dah d 120-130 km/h k atas… cos Vixie cuma pny 5 gigi doank….!!
sebel bgt gw…!!!
coba gigiNya 6… pasti ga bakal kalah tuh…!!
kalo problem seh ada, tp ga terlalu ngaruh deh,
1. kyak footstep std yg mentok aspal kalo rebah. (kalo mentok,
mpe 60⁰ ga ya?? coz ga mati mesin tuh..)
2. klakson std sering tiba2 mati getu, apalagi kalo br keujanan…
3. kalo boncengan, pnumpang nyrosot… bikin pinggang sakit..
4. masih susah cari acc yg tinggal pnp
5. waktu masih blm ganti oli pertama emang rada susah netral,
tp pas dah ganti oli TOTAL racing seh jadi enak… kalo masalah
nyentak pas pertama d masukin gigi pas pagi seh gw jg
ngalamin… tp cuma pas pagi doank kok…
buat yg mau beli motor, mendingan u coba pinjem tes k temen u yg dah pny tuh motor de, n bandingin cocokan mana u??
kalo gw seh vixie dah top bgt deh!!
Yamaha emang top, gw pny Nouvo, Mio soul, n Vixion, smuaNya ga bikin nysel de…!!!
February 7, 2009 at 8:33 am
ni gue baru ganti ban battlax 45..
belakang 130/70..kegedean sih tp masih lari 120 km
dpan 110/70 keren dah pokoknya..
ditambah engine cover..
setang punya ninja…
wah keren…
proyek selanjutnya….
rear disc break… tc
February 18, 2009 at 4:33 am
Kalo ganti ban belakang jadi yang lebih besar, kira2 budget brapa yach?
regards,
February 20, 2009 at 3:52 am
mo cari info shock belakang vixion bs ndk diganti dengan yg agak pendek dikit mslhnya cewek gue ngomel kalo mo mbonceng ktnya kayak mo naik mobl off road apalagi klo pake rok mini..he..he. kalo ada infonya tlg bngt gue tunggu…tnks
February 23, 2009 at 3:16 pm
aku pgn beli vixi tapi takut inden lama, dealer mana ya yang inden gak lama???
February 24, 2009 at 4:29 am
mdah kok bro beli motor vixi skrg…
gw bli hri sabtu,
senin brang lngsng nympe tu….
mgkn klo hri mnggu bka tu dealer, brang nya nympe nya hri minggu…
masalh karatan slah mandiin nya kli bro….
positiv thinking aja…..
February 25, 2009 at 4:38 am
gw jd pengen beli vixi, tapi ada yng baru lagi ga vixi r gitu
February 26, 2009 at 7:45 am
wah bro Bejo(urang bandung) kebetulan nih sayah juga orang bdg, pemakai vixi 2008 juga. bagi2 ECU versi race nya dong….kira2 dimana bisa sharing ilmu buat vixi gua…thanks
March 2, 2009 at 8:46 am
Bro2 sekalian ada yang tau gak ? stang jepit milik Honda CBR bisa masuk gak ke si V-ixi
thanks.
March 4, 2009 at 4:45 pm
haaahaaaa orang dealer yamaha tiap hari telpon nanya buat kepastian ngambil vixi,,,
tapi gw dah ngambil tiger revo,,, haaahaahaaa,,, lebih oke,,,
yang ngebela vixi orang2 dealer,,, haaahaaa
March 10, 2009 at 5:53 am
bro vixi ok,tapi sayang ban belakangnya kekecilan n’ ga pe cakram
ya gue sih jagi pilih tigi revo,tapi semua tergantung selera kita kali,
March 19, 2009 at 3:12 pm
kemaren senin w nyuri tu mtr vixion di dealer yamaha dket rumah w . . . .
tpi w kasih jga duit wat tuh dealer . .ALIAS w BELI . .
karena w dah nyuri dan w jga dah ngasih tuh duit wat dealernya,
w mo tnya, mannk klo vixion kena air bisa mate ya?
March 21, 2009 at 8:07 am
Kok banyak yang komplain vixion yach? salah perawatan kali tuh…
Kalo gw sih…masalahnya kalo ditinggal mati seharian or semalaman trus mau masukin gigi masih ada sentakan. Trus ban belakangnya yang kecil, jadi kelihatan kurus dari belakang karena monoshock. Trus sama yang dialami joejoe, jock belakangnya terlalu tinggi, kalao mau naik, manjat dulu, he5x.
Kalo dibandingkan sama tiger, mungkin bukan kelasnya kali yech…
tiger kelas 200 cc, vixion kelas 150 cc.
tiger teknologi lama, vixion teknologi mutakhir.
tiger bodinya gembrot, vixion bodinya sexy.
Regards,
March 22, 2009 at 12:43 pm
vixi keren banget
dulu gw pake honda yang terkenal irit tapi sengaja saban hari g cekokin bensin yang banyak katanya sih biar tenaganya gueede wkt itu gw pake gl max tapi udah super max biar ga ketiggalan larinya sama adik adiknya macan,atau kalajengking
bosen gw jual aja
trus ganti vixie emang pertama kesannya gw pake kayanya lelet bgt nih mtr tp lama2 gw ngerti karakter mesinnya gimana vixi enaknya tuh saat roda ngegelinding di speed 60 km/jam
tru untuk up ke 100km/jam atau selebihnya busyeeet dasyat booo
vixie cocoknya untuk orang yang sabar
March 23, 2009 at 8:41 am
alo bro..
semua motor pasti ada kelebihan dan kekurangan,
tergantung si penilai dan dan pemakai ( Bagi yg udah make hehehe)
tp klo menurut gwe sih, over all tu vixi emang cakep.
dari segi harga n technology ga kalah ama yg mahal
dari segi ban, klo standar juga harusnya lumayan, yg perlu di inget, posisi badan saat berkendara dan speed juga. nyaman buat di jalan lurus, blum tentu nyaman di belokan ato saat ujan2an.. hehe..
betul apa betul??
viva vixi..
March 30, 2009 at 6:29 pm
vixi gua hampir 2 (09-07) tahun no problem, malah gua pakai free styling oke banget ngeremnya, cuman dulu saat beli inden 3 bulan tapi gak apa yg penting dah dapet, cuman sayangnya beli cash gak bisa, mesti kredit, sekedar saran saja bro.. ni pengalaman gua, buat yang mau inden ke dealer kalau dimintain uping berapa kek, bayar aja…jgn lupa minta kwitansi upingnya.. trus Fax aja ke YMKI jakarta gua jamin 2 hari bakal balik tuh duit plus bonus manager dealer pasti datengin elo, minta ampun minta foto bersama, seminggu kemudian dipecatlah dia..dari YAMAHA…
March 31, 2009 at 9:17 am
aq sngat seneng sekali karena baru di belikan v ixion.bodinya ok bgt….!terus aq liat-liat punya temen wuiih,bodinya itu di kasih fairing gitu kayak motor GP gitu.trus bagai mana menurut kalian kalau v ixion itu dikasih fairing…?????tolong ya kasih pendapatnya karena aq takut nyesel di kemudian hari.
April 1, 2009 at 6:38 am
Vixion gw udah bocor Oil seal shock depan nya padahal baru dipake 4bln berapa ya fee buat benerin kl di bengkel resmi Yamaha?
April 4, 2009 at 7:21 am
coi nyeselkan beli vixion bukannya Aku promosi tapi memang benar daripada beli vixion mendingan beli Honda CBR150R ni baru motor keren motor sport lagi! bisa ngelibas semua motor 4 tak tuch hebatkan! apalagi kalau sudah di ganti cdi racing merek shinegen asli thailand dan di ganti knalpot yoshimura wah bisa ngalahin ninjarr 150 percaya dech honda memang paling top!!!!!!!!! harganya murah kok untuk standart motor sport paling sekitar RP.37jt untuk yang warna merah tapi kalau warna lain paling cuma 35jt tapi ini barunya loch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dan sampai beli minerva 150 di jamin rugi karena itu cuman fans cbr tapi minerva gak ada tenga larinya!!!!!!!!!!!!!!! Cbr 5 tahun tetap awet jaya cbr!!!!!!!! Cbr juara 2 balap sentul 2009!!!!!!! ngalahin ninjarr 150 dan ninja 250 hebatkan!!!!!!!!!!!!!
April 14, 2009 at 4:44 pm
gw ru bli vixi
tpi g’da msalah koq . . .
troz minyak x irit lgi, isi full bsa jrak 325 kloan lah d htng dr km x ..
n wktu bli jga g’inden mlahan psan hri tu lngsg d bwa hri itu jga !
mngkin itu tergantung servis dealer daerh x msing” kli . . .
April 16, 2009 at 2:05 pm
@ haykal…
cbr minervakah????
mending minerva …harga ga sampe 1/2…model sama….
April 19, 2009 at 3:19 pm
ber alih lah ke v-ixion…
yang laen,,,lewat….
0-100 cma btuh wktu 3 atau 4 detik aja…
April 20, 2009 at 9:11 am
harga ne v ixion terlalu mahal + dealer yang gk jelas suka maksa langganan spy kredit, emang yamaha gk jelas, mending honda yg ok bangetssss……….
April 20, 2009 at 9:23 am
gw baru beli Vixion cash… proses gampang n cepet bngt…. motor langsung gw bawa dari deler yamaha,, gak diangkut pake mobil bak….. Harga oke… tampilan oke.. mesin canggih & lumayan kencang lah… lg pula bawa motor di jakarta ngapain kenceng2 sih ntr nubruk loh!!! sayang kan motornya klo sampe nyusrug… klo mo kenceng di sirkuit aja balapan resmi.. kan lebih oke… ya gak????? pokonya Vixion oke punya dahhhh!!! gak nyesel deh.. yg lain lewattttt!!!!!
April 27, 2009 at 5:05 pm
barusan ambil vixy item
keren n cool haha
skrg vixy gampang kgk pake indent
malah stok dealer melimpah
malah dealer2x berani ngasi cashback 100rb – 200rb rajin2x telp semua dealer.
ndak sabar stnk keluar
mao kencan pertama ama vixy hahaha
April 28, 2009 at 2:36 am
“apalagi kalau sudah di ganti cdi racing merek shinegen asli thailand dan di ganti knalpot yoshimura wah bisa ngalahin ninjarr 150 percaya dech honda memang paling top!!!!!!!!!” lebih mantep lagi mesinnya ganti pake 400 atw 600….kalo perlu 900 dsb. bisa2 tanda seru semua belakangnya ya om hehehe……. dimana-mana kalo dirubah gitu juga mantep dong oomm…..
May 6, 2009 at 4:13 am
emang klo vixion enk bgd klo da yg bilang ga enak tu salah,,mesin injeksi,tampang keren,klo laennya mesin dr th1983 masih sama ga da kemajuan,gimana mau teknologi maju klo ga da perubahan
May 6, 2009 at 7:05 am
“Quote:@Haykal
coi nyeselkan beli vixion bukannya Aku promosi tapi memang benar daripada beli vixion mendingan beli Honda CBR150R ni baru motor keren motor sport lagi! bisa ngelibas semua motor 4 tak tuch hebatkan! apalagi kalau sudah di ganti cdi racing merek shinegen asli thailand dan di ganti knalpot yoshimura wah bisa ngalahin ninjarr 150 percaya dech honda memang paling top!!!!!!!!! harganya murah kok untuk standart motor sport paling sekitar RP.37jt untuk yang warna merah tapi kalau warna lain paling cuma 35jt tapi ini barunya loch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dan sampai beli minerva 150 di jamin rugi karena itu cuman fans cbr tapi minerva gak ada tenga larinya!!!!!!!!!!!!!!! Cbr 5 tahun tetap awet jaya cbr!!!!!!!! Cbr juara 2 balap sentul 2009!!!!!!! ngalahin ninjarr 150 dan ninja 250 hebatkan!!!!!!!!!!!!!”
mas, klo ngomong dipikir pake otak bukan pake dengkul, CBR150R lo itu buatan mana? dan motor lo itu kelasnya kelas apa?
@all:
vixi ato motor apa pun sama aja, cuma masalah selera. gw misalnya, sekarang gw pake Pulsar 200, sebelumnya gw tertarik ma vixi, pi karna mono shock gw gak jadi beli. Kenapa? karna gw gak suka mono shock.
Trus kenapa gw pilih Pulsi dan tidak yang laen Tigy misalnya, kalo ini karna kekurangannya dia (Tigy), pi bkan brarti Pulsi gak da kekurangan juga. Tapi gw lebih bisa terima kekurangan Pulsi ketimbang kekurangan Tigy.
soal karatan dan lain2, itu masalah perawatan kalo menurut gw, dan dia ada di daerah mana. kalo ada di daerah pesisir, karat pasti susah dihindari…
menurut gw, Vixi salah satu motor dengan teknologi terkini, selain motor gw, hehehehehe…
peace for all rider…
May 6, 2009 at 5:54 pm
saya pengguna kendaraan yamaha vixion..
tolong minta penjelasan kenapa ni yamaha vixion electrik starternya cepat rusak/problem terus & kalau motor lagi jalan kira2 3 km mesin suka ngempos / putaran mesin drop, apa penyebab dari elektrik starter jg….tolong penjelasannya & bagaimana solusi biar kendaraan yamaha vixion bisa stabil.
terima kasih.
May 11, 2009 at 8:27 am
Ini pada ngomongin apa sich, klo gk punya motornya jangan sok kasih komentar tentang vixion bung.
Beli dulu baru kasih komentar….
May 15, 2009 at 2:11 am
@
Ini pada ngomongin apa sich, klo gk punya motornya jangan sok kasih komentar tentang vixion bung.
Beli dulu baru kasih komentar….
Setujut dengan komentar ini.
Kalo benchmark itu yang sekelas dong Bro Haykal…masa Vixi samba CBR. Dari segi harga saja CBR hampir 2x lipat harga Vixi.
Tahu ga kalo Vixi itu terpilih sebagai Motoberbike of the Year 2008, mengalahkan Ninja RR?
Salam
May 15, 2009 at 4:55 am
@
kenapa v-ixion pakai injeksen kenapa pakai karburator ajA
Kalo pake karbu itu namanya Scorpio dong…
Yang jelas teknologi injeksi lebih akurat dan presisi lah…
Mungkin juga yamaha lagi mengembangkan strategi kali, semacam trial and error…trus nanti diaplikasikan pada cc yang lebih besar.
Regards,
May 15, 2009 at 4:58 am
@
saya pengguna kendaraan yamaha vixion..
tolong minta penjelasan kenapa ni yamaha vixion electrik starternya cepat rusak/problem terus & kalau motor lagi jalan kira2 3 km mesin suka ngempos / putaran mesin drop, apa penyebab dari elektrik starter jg….tolong penjelasannya & bagaimana solusi biar kendaraan yamaha vixion bisa stabil.
terima kasih.
Kok aku ga mengalami hal yang ini yach? wah mungkin settingannya ada yang salah nih…
V-ixion itu motor canggih, dilengkapi dengan sistem kontrol yang setingkat di atas motor biasa…jadi bisa mengantisipasi kalo misalnya si rider pengen ngeber terus, tetapi mesin belum panas, jadi otomatis sistem kontrolnya mengatur supaya rpm nya tidak se responsif motor biasa…jadi kesannya ngempos…bukan begitu?
May 21, 2009 at 4:05 pm
*/ Fitur & Teknologi:
Sistem bahan bakarnya sudah injeksi, mampu mengatur suplai campuran gas lebih akurat sehingga dapat menghasilkan tenaga besar, namun irit BBM dan ramah lingkungan. Teknologi ini yang dimaksud Mizuno sebagai generasi baru sport commuter (nantinya semua motor di dunia akan pakai teknologi tersebut).
V-Ixion menganut rangka deltaboks. Tipe casis seperti ini identik sama port bike yang kekuatannya lebih rigid sekitar 200% dibanding model tubular. Sehingga pengaruhi stabilitas saat menikung.
Sistem pendingin radiator dan 4 buah katup di kepala silinder, suspensi monosok.
Komponen relatif sama dengan Yamaha tipe lain. Misal komponen silinder dan kepala silinder mirip MX 135 LC. Komponen pendinginan juga sama dengan MX.
Lampu sein, lampu depan, setang comotan dari Yamaha New RX-King. Lalu kampas rem belakang yang sama dengan RX-King atau Scorpio.
*/ Handling:
Di semua kondisi jalan, baik rata maupun bergelombang ayunan sistem suspensi motor sport berkapasitas murni 149,8 cc ini tergolong nyaman.
Sok depan teleskopik berdiameter 33 mm serta monosoknya mampu meredam guncangan dengan cukup baik, sekalipun dipakai berboncengan. Roda belakang juga tidak terlihat terlalu amblas meski membawa beban lebih.
Tidak ada vibrasi berlebihan pada setang maupun bodi yang dapat membuat tangan kesemutan. Posisi jok rider maupun bonconger terasa pas dan empuk. Sehingga untuk dipakai perjalanan jauh, tak gampang membuat bokong panas atau badan cepat letih.
Ketika dicoba bermanuver pun lari motor tidak tampak ada gejala membuang atau mengayun. Menikung terasa smooth meski berboncengan. Rangka model deltabox serta desain swing arm yang lebih rigid mampu meciptkan stabilitas yang baik saat bermanuver.
Jarak sumbu roda yang tidak terlalu panjang (1.282 mm). Pas untuk kawasan perkotaan yang sarat kemacetan.
*/ Performa:
Akselerasinya lebih terasa di putaran menengah ke atas yakni di atas 6.000 rpm. Sementara di kitiran bawah, tenaganya kurang begitu ‘nendang’. Hal itu bisa dimaklumi mengingat torsi maupun tenaga maksimal dicapai pada putaran yang agak tinggi, yakni 13,1 Nm/7.500 rpm (torsi max) dan 14,9 dk/8.500 rpm (tenaga max).
Meski begitu, untuk dipakai menanjak di kawasan Puncak yang kemiringannya cukup ekstrem, baik sendiri mapun berboncengan gigi 3 V-Ixion masih terpakai.
*/ Konsumsi BBM:
Sistem bahan bakar injeksi mampu menyuplai campuran gas lebih akurat membuat konsumsi bensin jadi lebih irit dan efisien. Berangkat dari Yamaha Flaghship Shop (Cempaka Putih, Jaktim) lewat Depok, Bogor, Puncak, Cianjur, Padalarang dan finish di depan hotel Holiday Inn, Dago, Bandung, indikator bensin yang tadinya full tank hanya bergerak ¼-nya. Total jarak tempuh Jakarta-Bandung 214 km.
Diperkirakan jumlah bahan bakar yang terpakai sekitar 3-4 liter. Artinya, 1 liter Pertamax Plus mampu menempuh 50 km. Padahal jalan pada kondisi peak (hari Sabtu).Nih gua share dari yang gua cari di internet tentang vixion moga berguna.
May 22, 2009 at 7:08 am
aq bli vixion november 2008,mtr aq msh bagus n mlh tmbh kecepatannya setelah aq gnti cdi pke yg 0 limit n mtr aq sring bgt pke touring luar kota n g da apa2 m mtrku,vixion memang is the best n aq bli vixion cass cm nunggu 4 hari doank
May 23, 2009 at 10:17 am
btw gue mau beli nh,,,
tpi skarang jadi ragu beli vixion.
bagusnya gimana ya…..
May 25, 2009 at 5:47 pm
yamaha vixi sayangnya cuma ngeluarin 3 warna doang,gw ci maunya warna-warni,yar anak kecil klo liatin pengen ngemut,kaya permen gulali gitu…
tp gw ikutan bingung,jadi beli vixi or new mega ya????
May 26, 2009 at 6:22 am
gue pake vixion sdh 7bln, rasanya oke aja tuh. yang bikin gue demen, jok nya ngepas banget buat alas kalo lagi make love.gue udah ngerasain sama selingkuhan gue……asyik banget.selingkuhan gue sampai bilang***mas…masuknya terasa banget***nah …. bagi lu semua coba deh make love dalam kamar bareng siapa aja n ngelakuinnya diatas tempat duduknya.he….he…he…cobain deh.vixion memang sexy……entar kl sudah lu coba bakalan jadi mode tuh make love di jok motor.
June 2, 2009 at 6:24 am
Wuih.. byak plus minus…
cuma agak kesel juga ya .. ama dealer yg rese ampe inden 2-3 bulan. klo kes..
coba yamaha beri pelajaran tu dealer2 yg rese n goblok…
jagn amep motor bagus citra bagus di rusak ama segelintir dealer gembel…
June 3, 2009 at 12:11 pm
ni blog dah setahun ko mash banyak yang komentar ya…? yang jelas hasil survey mulai mei 2009, pemasaran produk motor sport, ymh v ixion terdepan mengalahkan mega pro, apalagi pulsar dan yg lainnya.
kesimpulannya….. silahkan terjemahakan sendiri.
sekarang dah g pakai inden, harga sesuai brosure, mo cash langsung bisa ambil.
yang g jd ambil v ixion…..he..he..he caciaan deh loe
June 8, 2009 at 4:27 am
v-ixion memang top dah…ga da bandingnya,, mesinya mantaaaap,. walaupun da yang sebagian orang belum ngerti masalah meisn injeksi… salam damai wat biker v-ixion
June 9, 2009 at 1:17 am
coi nyeselkan beli vixion bukannya Aku promosi tapi memang benar daripada beli vixion mendingan beli Honda CBR150R ni baru motor keren motor sport lagi! bisa ngelibas semua motor 4 tak tuch hebatkan! apalagi kalau sudah di ganti cdi racing merek shinegen asli thailand dan di ganti knalpot yoshimura wah bisa ngalahin ninjarr 150 percaya dech honda memang paling top!!!!!!!!! harganya murah kok untuk standart motor sport paling sekitar RP.37jt untuk yang warna merah tapi kalau warna lain paling cuma 35jt tapi ini barunya loch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dan sampai beli minerva 150 di jamin rugi karena itu cuman fans cbr tapi minerva gak ada tenga larinya!!!!!!!!!!!!!!! Cbr 5 tahun tetap awet jaya cbr!!!!!!!! Cbr juara 2 balap sentul 2009!!!!!!! ngalahin ninjarr 150 dan ninja 250 hebatkan!!!!!!!!!!!!!
= koment guoblok!!! Vixion disamain sama CBR ya gak bisa lah!!! beda kelas cuy!!! dari harga jg udah beda!!! dasar tolol… vixion itu dibuat untuk nyaingin mega pro… yg mesinnya gak pernah berubah dari dulu (mesin GL Pro) cuman beda body doang!!! DAN TERBUKTI VIXION LEBIH UNGGUL!!!
June 12, 2009 at 3:12 am
aahhhh…. ga juga tuw….Coz punya G okeh2 Ja.
Semua tergantung perawatan kele BROOO….
June 14, 2009 at 3:11 pm
Salam V-ixion…
Gue baru beli Vixie 1 minggu yll.
Gue isi pertamax 40rb+premium sisanya ampe full (ilmu ngirit),
Gue pake muter2 600KM (yg 160KM touring boncengan).
Kenapa bensin gue kagak abis2 ya ? Pas gue isi lagi buat full cuma namnah 9,28ltr doang…
Ini motor apa lampu teplok ya ?
Iriiiiit bener…
Padahal rata2 60-90km/jam.
Saingan ama Kawak ZX 130 gue yg dulu…
June 20, 2009 at 8:26 am
apane seng aptk iku lha wong sepeda motor 150cc top speed cuma 120km/jam,kalah kalah kenceng sama motor bebek,menang body thok
June 25, 2009 at 6:24 pm
Sori nih bro bukan mksud ngehina…
V-ixion diadu ma cbr 150 masih bisa nempel.
buktinya di kemayoran, v-ixion saya B6452KSK bisa mengalahkan cbr drag, padahal saya hanya mengganti cdi + injeksi saja….
di sentul cbr dan ninja menang,
karena TIDAK ADA v-ixion yang ikut turun….
Dan setelah 4 bulan saya pakai,,
akhirnya niat otak atik jeroan mesin terlaksana jga….
Cuma ganti cdi brt, injeksi + ecu lancer evo 5, plat kopling tdr, block paket racing made in thai, knalpot two brothers…
udah lumayan, bisa nyaingin ninja 250r korekan…
hasil dynotest 36dk top speed 180kpj (karena w mentingin tarikan)
hasil segitu cuman ngerogoh kocek Rp 5 jt aja…
ga mahal kan buat performa segitu….
kalo ada rejeki,,,
proyek selanjutnya ganti shocbreaker dan pasang turbo charger…
CBR 150, Ninja 250 LEWAT….
Kalo mau nyoba,,,
saya tunggu setiap malam minggu di sentul….
mau nyoba or nantangin w siap…
asal jangan motor di atas 650cc….
hhe
June 25, 2009 at 6:26 pm
oiya….
klo di kemayoran saya kadang2 kesitunya….
karena udah ga ada yg berani ngelawan lagi…
hhe
June 26, 2009 at 3:23 am
Semua produk ada puz minuznya. Gak ada yg sempurna selama manusia yg nyiptain.
Tinggal apa yang kita butuh
Model ?
Speed ?
Harga ?
Aman ?
Harus pilih gak bisa semuanya di dapet.
Yang sesuai spek kita itu motor yg bagus dan bikin kita gak nyesel belinya.
June 26, 2009 at 3:24 am
Semua produk ada pluz minuznya. Gak ada yg sempurna selama manusia yg nyiptain.
Tinggal apa yang kita butuh ? catet bro’
Model ?
Speed ?
Harga ?
Aman ?
Harus pilih gak bisa semuanya di dapet.
Yang sesuai spek kita itu motor yg bagus dan bikin kita gak nyesel belinya.
June 28, 2009 at 1:54 pm
saya baru beli v-ixion, baru 10 hari, saya sedikit heran kok motor saya kadang2 mati mendadak. padahal bensin nya full, pakai partamax lg. bisa gak bantuin buat tahu apa penyebab nya.
tolong kasikan solusinya ya…. trim’s
June 30, 2009 at 2:57 pm
wah gue pusing ni……
pdahal Q minta boyok minerva R150SE
tapi kok malah mo dibeliin vixion sih……
emg gmn to vixion..??
yg Q tau vixion harus minum pertamax plus z.
klo minum mahal trus ,uangQ cul ancur dong….
apa g’ bisa di minumin bensin gitu…….
apa efeknya…???????
coz gue lagi butuh motor…maklum nak kuliahan…..
tiap hari brangkat rumah kampus bolak/i 82 km
bantu dong kawan…….
mf z.. klo d slh2 kta….
July 3, 2009 at 10:02 am
buat gwyg namanya YAMAHA gak pernah ada masalah, perawatannya gampang & gak pernah nyusahin. YAMAHA emang TOUCHING YOUR HEART,
July 5, 2009 at 3:53 pm
Mas saya pny ymh v-ixion gk da kelemahan spt yg bpk tls
yg jelas yamaha v-ixion itu enk bwt dipakai
apalagi ngebut,, tlng mas jngn njelek”in ymh v-ixion
July 6, 2009 at 7:46 am
bro, gw tertarik ama v ixion nie, tapi bingung dikit:
* spare part nya murah kagak sie? drpd da beli, trus ntar ada yg maw di ganti (dlm jangka waktu yg lama lah), karna mahal malah jadi bangke tu motor.
* rumus bensin irit 4lt pertamax campur premium sisa nya tu ngefek irit?
* bagus minum pertamax plus apa cukup premium aja bro?
tulung2 lah jawab, klo ada yg paham.
thx bro.
July 12, 2009 at 8:20 am
duh yang gw ga stuju harganya bro………………………..heeeeeeeee
kekencengan bagi gua tuh heeeeeeeeee
July 15, 2009 at 11:43 am
menurut gw intinya lw pada ledek2kan, kaga usah ngejelek2in ataw ngebagus2in intinya setiap barang itu pasti ada kekurangan ma kelebihannya, lw semua kga usah ledek2an kalo ada masalah ma vixion blang aja tapi ga pke ngeledek, ma ngehina lw semua pada di sekolahinkan????
July 16, 2009 at 10:42 am
vixi gw br dianter kmaren ke rumah gw di bdg… Sayang gw msh PKL di palembang, jadi belum bisa ketemu pacar baru gw itu T_T
udah bapak2 ibu2 om2 tante2, gak usah saling ngejelekin merek motor bro. smw motor di jalanan sama bagusnya… kita kan bukan pembalap, promotor jg bkn, kerja di ATPM juga ngga… so ngapain gontok-gontokan ?? 
-mantan pengguna honda yang pindah ke yamaha-
July 23, 2009 at 3:02 pm
gw massih bingung nih mau beli vixion atau tiger ya……,buat badan gw seharus pake apa ya .tinggi 177 & berat 65 kg.tapi agak berat ke vixion deh kaeknya….,
July 24, 2009 at 1:21 am
sy bnere dh bli tpi mpe skrg blm tk pke mlah pak dhe q yg make
biar gaul katnya
July 27, 2009 at 5:32 am
VIXI mantap….
Syang pihak Yamaha harus lebih profesional terhadap dealer2 nakal…
Tapi mau nambahin..
Yang gampang berkarat tu krna kurang perawatannya kali…jgn2 orangnya juga karatan tu..
Mesin nya enak…tapi posisi kaki terlalu kebawah kuarang sporti…
July 29, 2009 at 8:57 am
vixionku dah 1 tahun lebih 2 bulan..
motor sebelumnya satria hiu supra x 125 honda tiger revo…
vixion sic yang paling value for money-nya sip..
irit, respponsif n modelnya oc..
buat saat ini kayanya vixion yang paling siip..
July 31, 2009 at 12:16 am
gw dah 2 thn pyn vixi, 25000 km. smpe detik ini ga ada masalah yg muncul n ga pernah rewel, semua tergantung perawatan n yg make. Pokokx ga nyesel deh beli vixi. teknologi anyar, perawatan simpel, model sporty, irit, dan bikin pede d jalanan. BRAVO YAMAHA
YAMAHA semakin JAUH di depan!!!
July 31, 2009 at 12:19 am
oh iya… di ajang balap pun ga ada yg ngalahin yamaha
MotoGP, Superbike, Supersport, MX1
Yamaha tetep mendominasi
YAMAHA SEMAKIN JAUUUUUUUUUUUUUUUH DI DEPAN
August 4, 2009 at 9:18 am
@
267 | diaz
May 25, 2009 at 5:47 pm
“yamaha vixi sayangnya cuma ngeluarin 3 warna doang,gw ci maunya warna-warni,yar anak kecil klo liatin pengen ngemut,kaya permen gulali gitu…
tp gw ikutan bingung,jadi beli vixi or new mega ya????”
Emangnya Yamaha Tukang balon apa? meu beli motor aja kok lihat warna-warni pelangi…
Peace bro..
August 8, 2009 at 4:25 am
Andai vixi bisa 13.500 RPM….
pasti lewat tuh NSR…ninjin RR pun lewat
Apalagi tigi,RX-King, Pulsar, CBR,…..
August 8, 2009 at 7:58 am
gue ada 2 pilihan vivi dan mega…masalah nya mau beli mega mahal lebih baik ambil vivi murah teknologi canggih…masalah nya lagi apa di daerah kampung kabupaten bisa ga servis vivi tolong masukan nya…..
August 9, 2009 at 3:58 am
menurut gue,buat ukuran motor dengan teknologi tanpa karbu bin inject,harga sekelas vixion udah wajar… loe liat aja harga mega-pro yang jelas2 sebanding padahal masih pake teknologi karbu alias konvensional….
n gue juga sependapat kalo tiap kendaraan ada kelebihan n kekurangan,yang kurang ajar ya dealer yang nyusahin proses pembelian…. ambil contoh kawan gue yang nunggangin CBR yang jelas2 CBU tapi sering ngadat…. tetep bro,kendaraan juga bergantung ma penggunanya……
so,ngapain gontok2an n ngapain ribut tentang lemah ato bagusnya kendaraan…. nyang penting,safety riding always….
peace…..
*oh iye,gue juga mo ambil vixion kok bulan oktober nanti,nunggu THR n lekaslah datang V-ixion…..
August 12, 2009 at 8:19 am
VIXI KURANG JOZZ..KU PUNYA TAPI TAK ANGGURIN DI GUDANG.ENAKAN PAKE NINJA …..
August 17, 2009 at 1:27 am
Bro…kl beli motor ya musti liat fungsinya dong.
Kl motor lebis sering buat kebut-kebutan,ya pilihan jatuh pada ninja 150 RR, akselerasi & top speed mantep (180 kmh)
kl motor buat touring alias naik mtor tiap hari diatas 60 km,jelas pilih jatuh ama tiger / bajaj 200
Kl motor lebih sering dipake dalam kota, kadang2 kluar kota ato kadang2 buat ngebut…ya jelas pilihan jatuh pada V-ixion. Lincah, manuver enak,irit, ringan, top speed ga malu2in.
Kl buat nggaya & touring pilih aja ninja 250. Gak diragukan lg.
Saya sendiri pemakai vixi. Puas aj tuh pake motor ini. Enak buat di dlm kota. Tiger,megapro, bajaj….lewat semua tuh.
August 17, 2009 at 2:40 pm
lw smua tuh pada sok tw…….otak lw pada ngeres tentang vixi….gw pake dari pertama kluar ampe skarang kage ade ape2,fen2 aje tuch..tuw motor nyang nyiptain propesor bro bukan tukang bangunan yang 3 bulan jadi besoke rubuh…w cuma mo kasi saran gakznyesel lw bli vixi.coz w pp bandung cuman abiz 2,5 liter n gw pantengin tyuz ga ngape2 n mesin stabil,performny w acungin jempol tangan ampe jempol kaki.TOP BGT deyyyyy….w doain wat nyang ude punye tawpun nyang punye niat bli vixi ,asuk sorga yg paling PENTING yg ngejelekin vixi ame yg kaga jadi bli Masuk Neraka paling ujung…he1000x………
August 18, 2009 at 3:23 am
@drak:
“Saya sendiri pemakai vixi. Puas aj tuh pake motor ini. Enak buat di dlm kota. Tiger,megapro, bajaj….lewat semua tuh.”
maksud kata “lewat semua tuh” apa ya?
wah jago balap ya…
hebat…
August 18, 2009 at 3:26 am
kalau saya pilih motor2 jadul aja…
ada yang punya honda gl-100 ga?..
sini gua bayarin..
August 19, 2009 at 9:57 am
wew…gw kesukabumi bulak-ik , ntuh motor gak napa2…, tapi yang gw kesel sama ni motor untuk gigi nya, masukin gigi keras banget, kalo kata temen gw yang dapet info untuk performa…masa performa pindah gigi bunyi kenceng bltak bltak…, kasihan mesin vixi gw…,
August 27, 2009 at 7:45 am
ass.saya jg pengguna v-ixion dari taun lalu…kendala yang saya hadapi secara kesuluruhan tidak ada…padahal motor saya suka di pake drag…enak aja tuh ampe karang..
August 27, 2009 at 7:23 pm
wah..gw binggung ne mo mbil vixion pa kga ya..gw kan masi skul..gw mah cari yg awet ajah ama mesinnya jg yg peformanya mantab..body mah uda bisa dilyat kan..hehe…
kesimpulannya mendingan gw byrin ni mtor ap kga neh??
gw dah cape baca”nya wakakakakak…
thx b4 infonya kk ^^v
September 2, 2009 at 1:57 pm
beli V-Ixion aja bro… ga rugi kok, harga sm kualitasnya sebanding… mantabbb
September 2, 2009 at 6:01 pm
udah pade ada yg tau soal fuel pump o8 vixi kagak,,,,,,? trus kalo soal vixi o8 pa lagi yak,,,,?
September 5, 2009 at 12:36 pm
vixi itu emang gitu motor merk yamaha punya ciri khas tersendiri. Gw nyante aja tuh pake vixi enak buat jogja solo semarang bokong nya gak gepeng tuh biasa malah enak . Paling klo ada masalah boros atau shock nya ga enak kesalahan pemakai klo orang nya suka jalan di jalanan batuan ato bergelombang jelas motor apa aja g enak lah
September 11, 2009 at 6:43 am
minggu lalu habis ganti fuel pump, indikator v-ixi gw selalu nyalah dalam pengisian bahan bakar padahal gw pakai PERTAMAX, langsung aja dibawa ke tempat service resmi YAMAHA… dan langsung di ganti Fuel pump nya…
saran gw..mendingan jangan beli v-ixi kalau punya gaji pas2-an.., motor ini manja bangeett……..
chau …
September 16, 2009 at 2:32 am
@ Rhief’s
June 28, 2009 at 1:54 pm
saya baru beli v-ixion, baru 10 hari, saya sedikit heran kok motor saya kadang2 mati mendadak. padahal bensin nya full, pakai partamax lg. bisa gak bantuin buat tahu apa penyebab nya.
tolong kasikan solusinya ya…. trim’s
Saya juga mengalami masalah yang sama nih…tapi setelah hampir 8000 km baru muncul. Apakah karena RPM stationernya terlalu rendah?
Ini biasanya muncul ketika mesin sudah panas, atau lagi turunin kecepatan dengan menurunkan tarikan gas dan menarik kopling full.
Mohon advicenya
/BR
deeon
September 25, 2009 at 7:41 pm
akhirnya……
kelar juga gw baca komen lo semuanya…..
dari yang edo,, wahyu,, soerya, dan yg paling ngeselin skalipun,,
intinya.. pendapat lo semua itu mewakili pribadi lo sperti tulisan di blog ini..
@ Soerya: gw setuju bgt ma lo,, semoga beneran bisa dibalikin ya duit gw waktu di upping sama dealer..
@wahyu: thanks bgt infonya,, gw jadi makin yakin maw minang vixion,,
denger2 vixion keluaran 2009 bakal mirip YZF R16 yah?
gue pernah lihat vixion pake fearing ninja rr,, keren banget cuy,, bokong nya di pasang fiber glass..
para biker mania..
kalo punya info tentang vixion,, tolong info ke gue yah..
September 28, 2009 at 10:56 am
w pnx
ninja hjau thn 2004,
tiger htam thn 2003,
v-ixion htam thn 2009
mnrt w d bndngkn 3 mtr ne yg plng br shbt cman ymh v-ixion
>okeh lh ninja bwt tarikan plg okeh tnagany..tp klemahan ny boros.. n body krg sporty
>tiger bwt body emank lbih ber kesan kekar n kukuh.tp tnaga ny gk ada
>n vixi da tnaga ny dh gto irit lg,,, sporty lg… pkok ny gk rugi dach…
October 2, 2009 at 5:27 am
semua produk ada baik buruknya…..dan ngk semua produk pabrik sempurna…..semua motor pd dasarnya bagus tinggal selera dan kantong kita aj….hhhhh
October 7, 2009 at 3:23 pm
MUNIAE KOK’AN.,.,.TUKU NDANG TUKU KAKEAN POLAH.,.,.PO GK DUWE DUWET TOW.,.,.
October 16, 2009 at 3:23 am
aq penyemplak Yamaha Vixi gak ada problem apa-apa enaak dipake, handling mantap, stabil, rem pakem, gak pernah rewel, jadi siapa takut pake motor canggih, kita-kita aja yang gak mau maju, dikasih teknologi canggih maunya yang katro aja, sampai kapan mo jadi orang bodoh terus, capee dech
October 16, 2009 at 3:31 am
Yamaha V Ixion is the best, motor sport injektion pertama yang berani pake tekhnologi canggih dengan harga pantas dan gak perlu modif banyak, keren, irit 1 km bisa nyampe 50 km, cocok untuk medan perkotaan, handling mantap, buat manuver oke, stabil dikendarai, benar-2x motor cosmopolitan, jadi kenapa takut pake V Ixion,
October 19, 2009 at 3:28 am
temen gue punya v xion, skarang lagi stres dia .
krena tuh motor byk masalah nya.
jdi kasihan liat temen gue. hampir seminggu sekali ke dealer yamaha nya
cemana nih yamaha??????????????
October 22, 2009 at 3:43 am
motor v-ixion emang siip…
uda 2 kali gw kecelakaan naek motor ini…
gak terlalu bermasalah…
wlpun awal’a keliatan’a tu motor ringsek …
tp tetep siiip…
ada yg plg kurang dari motor ini…
dari segi harga emang murah(mnurut gw)
karna kualitas kekuatan tanki jauh abis…minim banged…cuma kepentok palu dan kegesek tang, itu tanki motor gw uda lgsg mendem n pada baret2…
bentuk jok juga krg nyaman …
klo untuk performa emang siip…irit, n tu motor ga terlalu berat…
October 23, 2009 at 4:32 pm
WOH, si Kuning Vixion gw tangguh bgt..
emang cmn 150cc, tp pnah w tes sm Tiger CW..
tuh Tiger lewat 4 ban cuy..
POWER tuh motor ga nahan bgt..
Sporty, Jantan, Power leade, Stylis…pokona makNyus dah…
oiya w dah pake setahun lbh Fine”aja tuh..
Rangka na Janatan, ga kaya motor gede lainnya..
Motor gede tapi rangka kaya BANCI (tiger, thunder, megapro)
yg keren tuh rangkanya VIXION,CBR,NINJA..
baru motor jantan..bukan motor banci sok sok an jantan :p
October 24, 2009 at 2:31 am
mengapa ya,,,,
kog v-ixionQ keilangan tenaga?????
solusi wat ngembaliinNe Pyee?
October 26, 2009 at 10:15 am
nimbrung dunk guys..
gw punya vixi februari 2009, trabel ada sih…
1. monosok terlalu empuk (gw pikir wkt itu gw over weight).
2. after gw ganti knlapot racing..trus gw balikin standar lg..eehhh
malah mesin rada kasar bunyinya.
kyanya cm itu aja…sama servis di luar bengkel resmi yg agak susah (mngkin smpe skr blom ketemu bengkel yg bs service vixi).
jd kyanya ga ribet2 amat vixi koq bro …..
tks
October 27, 2009 at 11:55 am
vixion tak bagus lah…temen gua yang baru beli 3 bulan langsung di jual nya,karena sangking tak bagus nya itu………….sekarang dia ganti tiger terbaru…………jauh bgt sama vixion yang mahal dan taksesuai dengan hasil yang di capai………………..
October 29, 2009 at 7:22 am
gw ada saran
1.untuk yang susah dapet vixion coba lo sambangin PLASA MOTOR
ada di daerah Bekasi lo tanya2 aja disekitaran bulak kapal
sumpah demi tuhan gw gak promosi atw sales yamaha tempat
coz gw ngalamin sendiri kalo gw pesen siang sore udah di
anter gak pake upping and segala tetek bengek
2.buat yang yamaha vixion nya ngerasa kurang sip lo cb bawa
ke yamaha di bekasi juga tepatnya di jalan M.Hasibuan depan
STMIK Bani Saleh Bekasi di situ ada mekanik juara 1 Nasional l
omba setting mesin vixion,gw juga udah kesitu dan nyatanya
memeng motore gw makin mak nyus dan siap melibas (new
megapro,bajuri pulsar,apalagi kalo cuma thunder)tapi maaf gw lupa nama bengkel yamaha ntu apa namanya dan lagi2 gw
gak promosi coz gw cuma konsumen yamaha bekasi
3.buat lo yang jelek2 in vixion gini aja deh tinggalin no.hp lu di
postingan ini tar kita ketemuan and kita coba mesin yang u
bangga2 in tu sampai dmna isian Rp.2.000.000.00 aja kalo u
masih penasaran kita tambah juga boleh
4.buat u yang masih ragu beli vixion mending lo beli thunder
atau bajaj aja yang murah tapi 3 bulan ancur lebur tuh motor
and gak sedep dipandang mata dari bodi sampai kaki2 so TERSERAH lo semua bro gak usah bingung punya duit ya beli ang murah tapi gak murahan,gak punya duit ya lo beli suzuki thunder 125 atw gak pulsar hahahahahahaha
peace bro salam kenal…………!!!!!!!!!!!!
October 31, 2009 at 3:21 am
bner juga tuu…
bLi Cash aja susah banget,,,,
pa lag ne yamaha…
npa g bole cash sihh??????
hehehehehe
Peace……
November 5, 2009 at 9:18 am
bingung … dah 1 bulan ini hunting motor blm dapet juga..
vixi or moge secound yah??????
ya Allah beri petunjuk hamba Mu ini ……
November 6, 2009 at 1:05 am
M tnya nih sma kawan2 Bikers…
GW Lg bingung nih,,
gw pilih VIXION apa PULSar 200cc,,
dua2′y keren bgt,,
VIXION body’y asyik n teknologi canggih..
PULSAR motor’y plg irit seDUNIA..teknologi lumayan lah,,
dgr2 VIXION mw keluar versi YZF 15R y??
sma gk sih??
mohon bntuan’y..
Leave a Reply
blog rank
Komentar Terbaru
 | rio on cawet sapa tuh.. he he |
 | Sikomo on The New Megelli Sport Fairing … |
 | Alby Bingung on Kelemahan dan Problem seputar … |
 | paijo on Yamaha VEGA R ..? kok nggak ny… |
 | Muhammad Irfan on Kelemahan dan Problem seputar … |
 | Fahmi Hanif on Honda CS1 redesign |
 | Agung on Maafkan Aku Mbak Klien… |
 | zanottt on Kelemahan dan Problem seputar … |
| Agung on VEGA ZR jadi di launch –… |
 | B 6807 FUE on Kelemahan dan Problem seputar … |
 | luky strike on Kelemahan dan Problem seputar … |
 | agus dp on Kelemahan dan Problem seputar … |
 | suluh gizz on Honda CS1 redesign |
 | thio on Pengen KURSUS MENGGAMBAR ? mo … |
 | BayuWewO on Kelemahan dan Problem seputar … |
March 18, 2008 at 11:02 pm
pgn nimprung sdkt…:D
mtr wkt di pake touring,kehabisan tenaga..kyk kanvas kopling aus..stlh mtr di istrhtkn bbrp menit, di hidupkan lg,normal lg…(jd bingung gw….)
Konsultasikn am main dealer, katanya ECM prl di kalibrasi ulang…analisanya ad sensor yg terganggu (kena air wkt bersihkn mtr)…tambah heran lg..pdhl mtr blm dicuci…
Stlh di kalibrasi..top speed nya turun….:(